德國《》7月2日，歐洲鋼鐵聯(lián)盟(Eurofer)日前發(fā)布研究報告，強(qiáng)烈批評歐盟委員會，認(rèn)為歐盟的低碳經(jīng)濟(jì)計劃從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角度來看均無法實現(xiàn)。歐盟計劃至2050年二氧化碳排放量較2005年減少80%，但Eurofer預(yù)計只能實現(xiàn)15%。低碳經(jīng)濟(jì)所需的技術(shù)改造需要極大的資金投入和政府支持。歐盟工業(yè)委員塔亞尼(Tajani)亦表示，各國應(yīng)對受國際競爭影響巨大的低碳行業(yè)給予相應(yīng)支持。為了遏制碳排放交易價格的下跌趨勢，歐委會擬向市場投放9億噸碳排放臨時許可，歐洲議會將于7月3日對該議案進(jìn)行表決。歐盟氣候委員郝澤高(Hedegaard)強(qiáng)調(diào)，即使是能源消耗量巨大的工業(yè)企業(yè)在過去五年也從碳排放交易中得到了好處，例如鋼鐵行業(yè)免費獲得了11億噸碳排放權(quán)，實際排放量更高達(dá)2790億噸。