[轉] 山東鋼鐵前三季度巨虧超9億 資金面很緊張
11月5日，山東省最大的國有鋼廠山東鋼鐵集團被曝將在3年內裁員1萬人引發(fā)業(yè)界關注。昨日，山東鋼鐵集團宣傳部相關負責人回應表示：“裁員說法不準確。”集團目前計劃在未來3年內將從鋼鐵主業(yè)向非鋼產業(yè)分流安置1萬人，“鋼鐵主業(yè)低迷，人員分流是集團多元化發(fā)展的戰(zhàn)略。”
被曝管理層降薪50％
昨日，一則關于山東鋼鐵集團將裁員萬人的在市場風傳。山東鋼鐵集團是山東省內濟南鋼鐵和萊蕪鋼鐵合并而來，目前是山東國資委旗下第一大國有企業(yè)，年鋼鐵產能超過2000萬噸，員工人數達8萬之多。
稱，該公司將在三年內裁掉鋼鐵主業(yè)的1萬名工人，其中今明兩年內將有3000名員工被裁掉。同時，9月份以后，集團內部科級以上干部工資已下調20％到50％，管理層同比8月份更是降薪50％之多。
還指出，山鋼集團還將執(zhí)行更為嚴格的工資績效考核標準。根據虧損、盈利以及能否完成目標為參照，未能完成績效考核的管理人員收入將被扣除30％-50％，職工也將被削減20％-40％不等的收入。
消息一出，迅速引發(fā)業(yè)界關注。在業(yè)內看來，今年以來，隨著鋼價暴跌，鋼鐵行業(yè)低迷持續(xù)，鋼廠虧損甚至倒閉的傳聞不斷；但作為地方大型國有鋼廠，如此大規(guī)模裁員降薪實屬罕見。
“裁員1萬人的說法并不準確。”山鋼集團宣傳部相關負責人對表示，在鋼鐵主業(yè)盈利壓力較大的情況下，集團目前正在籌劃將主業(yè)人員分流安置。具體計劃是，在未來3年內將1萬主業(yè)工人分流至非鋼產業(yè)，年內分流3000人左右。
該相關負責人表示，未來山鋼集團將重點發(fā)展五大板塊，包括鋼鐵、礦業(yè)、金融、貿易物流和房地產。集團的戰(zhàn)略是，一方面把鋼鐵主業(yè)做精做優(yōu)，另一方面適度多元化經營。
對于管理層降薪的傳聞，對方未正面回應。只是表示，山鋼集團將執(zhí)行更嚴格的績效考核和薪酬管理政策。
員工：內部減員已開始
實際上，對于山鋼“裁員”的行動，早前已有跡象。
據公開，今年9月，山鋼集團董事長任浩在一次集團會議中就曾表示，集團已經到了生死存亡的考驗期，他認為人員成本降不下來，公司前景就會出問題。任浩要求，山鋼集團要研究一切促進主業(yè)減員的辦法，不管是改革改出去，還是中止合同，待職工退休后再退到企業(yè)，“各種辦法都可以”。
“集團內部減員其實從去年年底就開始了。”昨日，山鋼集團下屬鋼廠一位經理對表示，因為近年來集團主業(yè)盈利壓力巨大，旗下鋼廠甚至陷入巨虧境地，從去年下半年開始，一些“老弱病殘”的職工，或者在崗在編不產生效益的人員大都被提前內退。該經理表示，“被退休”之后員工工資大幅下調，“以前能拿到三四千元每月，退休之后只有一兩千元，內部員工的怨聲很大”。
針對目前集團管理層大幅降薪的說法，該經理表示集團內部目前大都已經聽說，但具體怎么“裁員”、降薪多少，并未有明確說法或文件。“基層員工現在的薪水還未受到影響，但如果未來管理層降薪50％，普通職工薪水很可能下降10％到20％。”
對此，該相關負責人向表示，部分員工內退，集團此前就已經開始著手落實，和本次主業(yè)員工分流并不是一回事。“國有企業(yè)不會不負責任，把職工推向社會。我們的目的不是減人，而是提升效率。”
公司業(yè)績
山東鋼鐵前三季巨虧超9億與重鋼、八一鋼鐵一并成為虧損前三上市鋼企，公司資金面緊張程度加劇作為山鋼集團旗下的上市公司山東鋼鐵更是陷入到巨虧的泥潭之中。
剛剛發(fā)布的山東鋼鐵三季報顯示，今年1-9月，山東鋼鐵實現營業(yè)收入402.5億元，同比下滑23.37％；同期公司凈利潤虧損9.91億元，與去年同期虧損1.2億相比大幅增虧。在A股33家上市鋼企中，與重慶鋼鐵、八一鋼鐵一并成為虧損前三的企業(yè)，同時公司也領虧158家山東系上市公司。
查閱山東鋼鐵過去三年的業(yè)績財報發(fā)現，該公司一直在巨虧中徘徊。其中，在2012年，當年宏觀經濟放緩、行業(yè)產能過剩影響顯現、鋼價遭遇跳水行情，在此情況下，山東鋼鐵巨虧38億元。
為了避免連虧，遭遇ST的厄運，山東鋼鐵進行了一系列挽救措施。2013年1月起，山東鋼鐵將一條寬厚板生產線轉租給濟鋼集團以提升經營效益。當年4月開始，公司調整了固定資產折舊年限，從而在賬面增加了凈利潤5.45億元；四季度，山東鋼鐵又出售了旗下濟鋼國貿和萊鋼國貿的部分股權，最終在年內得以扭虧。
但好景不長，今年以來，鋼鐵業(yè)嚴峻形勢更勝去年，該公司1-3季度分別虧損1.94億、4.2億、3.7億，年內扭虧無望。
同時，財報顯示，1-9月份，山東鋼鐵經營活動產生的現金流量凈額為-7.07億元，而去年同期為14.68億元，同比減少148.18％。
資金面緊張程度加劇，山東鋼鐵業(yè)不斷開展各種途徑緩解資金鏈壓力。今年8月末，公司發(fā)布公告稱，其與濟鋼國際融資租賃有限公司開展融資租賃業(yè)務。具體交易為，山東鋼鐵將旗下濟南分公司的部分設備在形式上出售給該公司，然后由濟南分公司租回使用，以便回收租金。
10月末，公司宣布因籌劃重大事項停牌，至今仍未復牌。外界猜測，公司很可能在籌劃定增方案，以便融資緩解資金面的壓力。
值得注意的是，由于長期業(yè)績表現不好，山東鋼鐵股價多年來一直陰跌，截至10月24日停牌前收盤價為1.92元，為滬深兩市為數不多的“1元股”。
業(yè)內分析
減員為了控制虧損“保殼”
對于山鋼集團大幅“減員降薪”，業(yè)內人士認為，直接原因是近年來集團盈利艱難，鋼鐵主業(yè)陷入巨虧難以自拔所致，同時信貸收緊的大環(huán)境下，公司急于緩解資金鏈緊繃的壓力。
根據大公國際對山鋼集團的評級報告，2011年到2013年，該集團資產負債率一路上升，由72.45％升至79.46％，超過鋼鐵業(yè)70％左右的平均水平。
與此同時，2011年到2012年，山東鋼鐵集團公司經營性凈現金流由49.39億元減少至15.46億元，2013年的經營性凈現金流變?yōu)?42.94億元，集團資金面可謂捉襟見肘。
“現在集團的問題是，盡快將虧損額控制在一定范圍之內，不讓其加劇。”卓創(chuàng)咨詢鋼鐵業(yè)分析師劉新偉表示。同時，他認為，目前山鋼集團旗下上市公司仍為虧損，公司降本增效以保住殼資源的目的非常明顯。
針對山鋼集團提出的鋼鐵主業(yè)工人流轉計劃，冶金工業(yè)發(fā)展研究中心副主任劉海民認為，鋼廠主業(yè)不行，向非鋼產業(yè)發(fā)展未必就是出路。“從過去的經驗來看，之前東北的鞍鋼，也曾將工人向非鋼產業(yè)輸送和流轉，但最后的效果依然不好。”
他表示，部分鋼鐵企業(yè)一直從事重工業(yè)，向不搭邊的非鋼產業(yè)轉型，盲目投資風險更大。“比如地產、金融，如果此前并未涉足這個領域，缺乏相應的資源和經驗，憑什么取得競爭力呢。”
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