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[轉(zhuǎn)] 中船重工推進混合所有制改革

2014-09-16 17:09 來源: 中國資本證券網(wǎng) 瀏覽:357 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

隨著央企混合所有制改革的序幕拉開,中船重工集團也同樣在積極推進自身的混合所有制改革的步伐。

 

據(jù)接近中船重工集團的權(quán)威人士透露,中船重工集團已正式出臺全面深化改革指導(dǎo)意見,集團公司將定位為國有資本投資公司,集團上市平臺中國重工則定位為軍工行業(yè)上市旗艦。

 

同時,中船重工集團還將積極推進行業(yè)內(nèi)的重組整合,擬進行低成本擴張。

 

對此,中投顧問高級研究員任浩寧向《證券日報》分析道:“中船重工集團重組順利接棒中航、中國電子、中國兵器等軍工央企改革成為下一階段深化改革的重點。”

 

推進行業(yè)重組整合

 

擬低成本擴張

 

據(jù)悉,大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟是中船重工集團此輪深化改革的重點。中船重工集團將積極吸引各種所有制資本通過出資入股、收購股權(quán)、股權(quán)交換、融資租賃等多種形式參與以中國重工為主的資本運作,推進優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組。

 

根據(jù)國務(wù)院相關(guān)政策,目前船舶行業(yè)處于行業(yè)重組、整合優(yōu)勢產(chǎn)能時期,中船重工集團將積極推進行業(yè)內(nèi)的重組整合。同時,中船重工集團也在積極尋找外部并購機會,收購國內(nèi)外一流的技術(shù)和資產(chǎn),并通過消化吸收、培育等方式擇機注入上市公司。

 

上述接近中船重工集團的權(quán)威人士表示,隨著集團混合所有制改革大幕的拉開,中國重工作為中船重工集團整體上市平臺將成為最大受益者。

 

“中船重工集團業(yè)務(wù)重組、股權(quán)調(diào)整、內(nèi)部優(yōu)化必將帶動我國船舶業(yè)的大調(diào)整,上市公司經(jīng)營能力的改善可能引發(fā)行業(yè)格局的變動。”任浩寧如是說。

 

上述接近中船重工集團的人士介紹,中船重工集團也在積極尋找外部并購機會,積極推進行業(yè)內(nèi)的重組整合。通過收購國內(nèi)外一流的技術(shù)和資產(chǎn),擇機注入上市公司。

 

科研院所和軍工資產(chǎn)注入

 

中國重工成改革受益者

 

據(jù)了解,中船重工集團在推進股權(quán)激勵、員工持股的同時,進一步引入外部資本,加快科研院所和軍工資產(chǎn)進一步證券化,適時注入上市公司,推進優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)并購重組和打造金融板塊。

 

公開資料顯示,中船重工集團擁有完備的艦船研發(fā)體系和僅次于中國科學院的工程技術(shù)科研團隊,下屬28個研究所在艦船裝備研發(fā)領(lǐng)域市場占有率超過80%。

 

2013年,中船重工集團科研院所資產(chǎn)收入約為350億元,毛利率高達20%-30%。據(jù)安信證券的研究,在中船重工集團2013年103億元利潤總額中,有約三分之二來自中國重工以外資產(chǎn),其中科研院所可能占到大部分,院所資產(chǎn)的盈利可觀,增厚效應(yīng)明顯。

 

據(jù)悉,中船重工集團下屬各家研究所均成立了產(chǎn)業(yè)化投資發(fā)展平臺,研究所與投資平臺之間資產(chǎn)劃分清晰,產(chǎn)權(quán)明晰,在技術(shù)上已做好準備工作,啟動注入上市公司不存在實質(zhì)性障礙。事實上,中國重工IPO時已經(jīng)將少量科技產(chǎn)業(yè)注入上市公司。

 

有稱,軍工科研院所改制細則年內(nèi)有望出爐。此外,中船重工集團有可能將在年內(nèi)完成科研院所的分類。“中船重工集團將采取‘成熟一批,注入一批’的方式,分期分批地對旗下科研院所進行改革轉(zhuǎn)企和通過重組方式注入上市公司。”一位接近中船重工集團的人士透露,其主要的資本運作平臺即為中國重工。

 

有業(yè)內(nèi)人士分析,中國重工擁有28家科研院所,其中基礎(chǔ)性研究所較少,未來集團將優(yōu)先選擇體量大、效益好的研究所分主題板塊注入上市公司。截至目前,集團已經(jīng)有4家研究所中的部分科技產(chǎn)業(yè)進入上市公司,6家研究所改制基本完成,亟待政策落地。

 

業(yè)內(nèi)普遍認為,從中船重工集團此次出臺的改革指導(dǎo)意見來看,中國重工無疑是最受益的個股。

 

從市場表現(xiàn)來看,中國重工自8月29起至9月15日,股價連續(xù)上揚,公司股價以從8月29日的最低價4.88元/股漲至9月15日的最高價6.21元/股,并最后報收6.06元/股,漲幅約為24%。

 

此外,任浩寧向《證券日報》表示,龍頭股中國船舶經(jīng)過幾日強勢上漲已經(jīng)突破每股30元,中國重工的表現(xiàn)同樣搶眼。“中船重工旗下的另外兩家上市公司風帆股份和樂普醫(yī)療尚未有效啟動,不過,船舶板塊在中國船舶的帶動下已經(jīng)表現(xiàn)強勁,極有可能成為下一階段主力資金炒作的熱點。”


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