[轉(zhuǎn)] 20140609工業(yè)品部日評(píng)(1圖)

2014-06-09 17:41 來源： 永安期貨 瀏覽：456 評(píng)論：(0) 作者：開拓者金融網(wǎng)

今日要聞

宏觀經(jīng)濟(jì)

投行摩根士丹利的報(bào)告稱，將中國今年實(shí)質(zhì)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長預(yù)測(cè)由7.2%降至7%，并預(yù)期中國第三季減息，以改善經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

海關(guān)總署8日公布數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國進(jìn)出口總值3550.2億美元，增長3%。其中，出口1954.7億美元，增長7%；進(jìn)口1595.5億美元，下降1.6%；貿(mào)易順差359.2億美元，擴(kuò)大74.9%。

美國5月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口增加21.7萬，預(yù)期為增加21.8萬；4月下修為增加28.2萬，初值為增加28.8萬。美國5月失業(yè)率為6.3%，與4月持平，經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期會(huì)上升至6.4%。美國5月勞動(dòng)參與率亦持穩(wěn)于62.8%。

有色金屬

美國商品期貨交易委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，在截止6月3日的一周，銅期貨和期權(quán)凈多頭頭寸降至16240手合約?？疹^頭寸則增加1.5%，是4周以來首次增加。

6月6日，因銀行和貿(mào)易商對(duì)該港口金屬融資調(diào)查事件采取預(yù)防措施，部分滯留在中國青島港的銅船貨被運(yùn)往監(jiān)管更嚴(yán)的倫敦金屬交易所(LME)倉庫。一位實(shí)貨交易商估計(jì)，從青島港出發(fā)的裝有1-2萬噸銅貨的船舶或?qū)⒃谖磥韼字艿诌_(dá)LME韓國倉庫。

煤焦鋼礦

5月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量跌破180萬噸:5月下旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量176.73萬噸，減量3.32萬噸，旬環(huán)比下降1.85%；重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)庫本旬末存量為1385.2萬噸，較上一旬末下降了114.57萬噸，環(huán)比下降7.64%。

進(jìn)口煤管理辦法近期落地，限制下調(diào)未如預(yù)期：在《〈商品煤質(zhì)量管理暫行辦法〉征求意見稿》（下稱《征求意見稿》）下發(fā)一年之后，對(duì)于進(jìn)口煤是否應(yīng)該限制的爭論依然存在。而在近期已經(jīng)發(fā)放的進(jìn)口煤限制政策試行版本《商品煤質(zhì)量要求》被認(rèn)為是商品煤管理辦法即將出臺(tái)的前兆。然而，從目前的《商品煤質(zhì)量要求》內(nèi)容來看，與《征求意見稿》相比，已經(jīng)對(duì)進(jìn)口煤的灰分、硫分含量要求放低，所以對(duì)進(jìn)口煤的限制也讓煤炭進(jìn)口企業(yè)和貿(mào)易商“松了一口氣”。

5月300城土地出讓金驟降近四成，土地流拍頻現(xiàn)：受樓市成交量下滑的影響，近期多地頻現(xiàn)土地底價(jià)出讓或流拍現(xiàn)象。其中，濟(jì)南、杭州等地近兩月甚至出現(xiàn)土地零成交。

能源化工

中國汽車流通協(xié)會(huì)本周發(fā)布了最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)”VIA。上個(gè)月的該項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車庫存預(yù)警指數(shù)升至49.3%，不僅較上月上升了3個(gè)百分點(diǎn)，而且接近了50%的警戒線水平。這一數(shù)據(jù)顯示，5月份汽車市場(chǎng)需求相比上月有所下降，庫存壓力加大。

觀點(diǎn)策略

有色金屬

今日TA1409高開震蕩走低，收于6770元/噸（-4），跌幅0.06%，成交量739726（-344016）手，持倉量580310（-10952），多空前20名意見不一，空頭減倉2776手至161436手，多頭增倉427手至187275手，凈多25839（+3203）手。總持倉703074（-12900）手，交易所倉單12806（-492）張，有效預(yù)報(bào)180張?，F(xiàn)貨市場(chǎng)：午后PTA內(nèi)盤行情持穩(wěn)，報(bào)盤7000元/噸送到附近，遞盤6900元/噸送到附近，商談6950元/噸上下，兩單現(xiàn)貨6950元/噸送到成交。后市展望： 目前國內(nèi)PTA合同結(jié)算價(jià)處于調(diào)整階段，聚酯工廠和貿(mào)易商合約斷貨，現(xiàn)貨市場(chǎng)賣盤較少，聚酯工廠被迫追高，價(jià)格重心大幅上漲，上下游矛盾不斷激化中；PTA方面，裝置負(fù)荷維持在65%左右，限量供應(yīng)，PTA價(jià)格上漲，生產(chǎn)效益大幅恢復(fù)，截止周五，按800元/噸的綜合加工成本計(jì)算，現(xiàn)金流虧損縮小至200元/噸左右，較之前760左右的虧損大幅改善；聚酯方面，由于原料價(jià)格的大幅上漲，聚酯產(chǎn)品價(jià)格同步上漲，但生產(chǎn)效益大幅萎縮，下游織造追漲采購，產(chǎn)銷尚可，目前聚酯成本轉(zhuǎn)嫁能力尚可，產(chǎn)品庫存低位，由于原料稀缺，且有一定抵觸情緒，聚酯裝置均有減產(chǎn)降負(fù)動(dòng)作，但還未有大面積停車情況出現(xiàn)；PX方面，由于新增產(chǎn)能的釋放，庫存偏高，以及需求較弱，上漲幅度較小，短期來看不存在大幅上漲的可能；綜合來看，目前PTA現(xiàn)貨供應(yīng)端暫未松動(dòng)，但隨著生產(chǎn)效益的恢復(fù)，以及下游矛盾的激化，后期PTA供應(yīng)量或許略有緩和，隨著新合約的達(dá)成，目前PTA現(xiàn)貨價(jià)格接近成本線附近，短期預(yù)計(jì)上漲動(dòng)能有所緩解。

評(píng)分: