[轉(zhuǎn)] 煤炭市場遭遇最壞開年:秦皇島港庫存突破警戒線
這幾乎是煤炭市場最壞的一次開年。
春節(jié)剛過,2月6日,中國最大輸煤港口秦皇島煤炭港口庫存已經(jīng)突破了800萬噸的警戒線,目前這一數(shù)字還在持續(xù)攀升。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞(,)》獲得的數(shù)據(jù)顯示,截至昨日(2月9日),秦皇島港煤炭庫存已達828萬噸。
“只要秦皇島港的庫存超過了800萬噸,就是很反常的情況。”動力煤分析師曾浩表示,業(yè)內(nèi)對于煤炭市場悲觀預期加重,“幾乎沒有人會認為2014年的煤市狀況比2013年好。”
煤炭全產(chǎn)業(yè)鏈庫存高企
據(jù)悉,2月6日,秦皇島港煤炭庫存已經(jīng)向上突破800萬噸,最近三周存煤量上漲近200萬噸,2月9日攀升至828萬噸。
對于庫存量近1000萬噸的秦皇島港來說,超過800萬噸預示著港口煤炭的嚴重滯銷,而這一情景曾在2012年水電充足的5、6月份以及2013年的3月18日出現(xiàn)過,且每次都引發(fā)了煤價的大幅下跌。
“目前全產(chǎn)業(yè)鏈的煤炭庫存都很高,整個北方區(qū)的煤炭港口幾乎都庫存高企。”動力煤分析師劉冬娜告訴 《每日經(jīng)濟新聞》,目前大中型煤炭企業(yè)2月6日前后就已復工,而當時山西等地普降大雪造成運輸不暢,加上原本銷售就不好,導致產(chǎn)煤企業(yè)庫存高;另外,下游的電廠存煤可用天數(shù)亦創(chuàng)下了1月份以來的新高。
劉冬娜同時稱,目前在煤價下行過程中,包括下游電廠、其他用煤企業(yè)以及中間商和船運都處于一種觀望的狀態(tài)。
曾浩表示,煤炭滯銷庫存高企和2013年底開啟的煤電年度談判有關(guān),在煤電談判前夜,神華、中煤等大煤炭企業(yè)對煤價有過一個拉漲時期,導致不少下游客戶轉(zhuǎn)向進口煤,因為進口煤需要提前約一個月預定,所以也出現(xiàn)了一、二月份進口煤搶去市場的局面。
“另外煤電談判一直沒有談下來,長協(xié)價格沒有落定,也導致更多下游客戶貿(mào)易商轉(zhuǎn)向進口煤或者繼續(xù)觀望。”曾浩稱。
2014年煤市冷風吹
春節(jié)期間,下游工業(yè)企業(yè)普遍停工,實體經(jīng)濟用電減少導致沿海電力集團煤炭日耗急劇下降,部分電廠負荷下降50%以上,存煤可用天數(shù)被動推高,制約了消費方采購拉運的積極性。按照歷史同期規(guī)律,節(jié)后的煤電消費需要兩周以上才能修復,在此之前的市場成交難以活躍。
雖然春節(jié)假期是固有淡季,但今年秦港煤炭庫存突破800萬噸的情況,也在節(jié)后釋放出了“大爆冷”信號。
劉冬娜表示,庫存高企的情況在年初便出現(xiàn),側(cè)面反映出今年煤炭市場的情況將比2013年更差,這幾乎是業(yè)內(nèi)的普遍看法。目前煤炭市場的下游如水泥、鋼鐵、建材、化肥等客戶都屬于嚴格控制產(chǎn)能的高耗能行業(yè),另外環(huán)保對煤炭業(yè)而言,也是最大且長期的壓力。
曾浩稱,由于煤炭行業(yè)在政策上受控,加上進口煤沖擊,以及目前秦港庫存突破警戒線,業(yè)內(nèi)對煤炭市場的預期已達到了非常悲觀的境地。他表示,突破警戒線意味著煤炭繼續(xù)降價無疑,目前擺在神華、中煤等大企業(yè)面前的選擇只有兩種:一步降價到位或者緩慢降價,而降價時間持續(xù)多久也取決于大煤企的降價速度。“如果能夠?qū)r格一步降到位,預計到三月底、四月初煤價會有回暖的可能,如果降得較慢,降價持續(xù)時間就要繼續(xù)后延。”
另據(jù)了解,中煤和神華在2014年的煤電長協(xié)談判中給出的價格為590元/噸,相當于2013年環(huán)渤海煤炭指數(shù)的全年均價589元/噸,電廠對此卻并不買賬,給出的接受價格為570元/噸。曾浩認為,這表明“電廠對于今年上半年的煤炭市場是看空的。”
您需要 [注冊] 或 [登陸] 后才能發(fā)表點評