開(kāi)拓者量化網(wǎng) 資訊頻道 金融期貨 上市公司 中國(guó)嘉陵求賣殼 沒(méi)落西部猛虎遭炒作迎暴漲

[轉(zhuǎn)] 中國(guó)嘉陵求賣殼 沒(méi)落西部猛虎遭炒作迎暴漲

2013-11-22 13:11 來(lái)源: 21世紀(jì)網(wǎng) 瀏覽:316 評(píng)論:(0) 作者:開(kāi)拓者金融網(wǎng)

11月20日,中國(guó)嘉陵發(fā)布公告稱,擬以公開(kāi)掛牌競(jìng)價(jià)方式,出售兵器集團(tuán)2.4%的股權(quán),標(biāo)價(jià)6441.46萬(wàn)元,若交易成功,中國(guó)嘉陵將獲利2841.46萬(wàn)元。


消息甫出,中國(guó)嘉陵應(yīng)聲漲停,股價(jià)報(bào)收4.02元/股。11月21日,中國(guó)嘉陵盤中出現(xiàn)漲停,隨后又沖高回落,截至午盤,報(bào)收4.23元/股,漲幅為5.22%。


然而,面對(duì)著公司12億元的資金缺口,此次出售資產(chǎn)所得收益仍然只是杯水車薪。中國(guó)嘉陵方面稱,公司預(yù)計(jì)全年虧損。


截至目前為止,中國(guó)嘉陵已經(jīng)陸續(xù)通過(guò)轉(zhuǎn)讓、出售等資產(chǎn)處置方式,使得公司成為一個(gè)凈殼,中國(guó)嘉陵一位工作人員向21世紀(jì)網(wǎng)表示,如果有合適買家,公司會(huì)考慮,畢竟摩托車現(xiàn)狀大家都很清楚。


然而,在中國(guó)嘉陵扭虧賣殼之際,卻遭遇高管批量離職。


中國(guó)嘉陵尋買家賣殼


11月20日,中國(guó)嘉陵的一紙公告,撕開(kāi)了中國(guó)摩托行業(yè)的前景困頓一角。


公告顯示,中國(guó)嘉陵擬以公開(kāi)掛牌競(jìng)價(jià)的方式,出售所持兵器裝備集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“兵器集團(tuán)”)2.4%的全部股權(quán),標(biāo)價(jià)6441.46萬(wàn)元。掛牌之初,關(guān)聯(lián)方南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限公司有意競(jìng)買,若此次交易成功,將為中國(guó)嘉陵帶來(lái)2841.46萬(wàn)元的收益。


消息甫出,中國(guó)嘉陵應(yīng)聲漲停,股價(jià)報(bào)收4.02元/股。11月21日,中國(guó)嘉陵盤中出現(xiàn)漲停,隨后又沖高回落,截至午盤,報(bào)收4.23元/股,漲幅為5.22%。而中國(guó)嘉陵在最近5個(gè)交易日內(nèi),股價(jià)更是暴漲34.45%,11月18日、11月20日兩天,登上龍虎榜,根據(jù)龍虎榜提供數(shù)據(jù)顯示,均為游資炒作。


公開(kāi)資料顯示,兵裝集團(tuán)于2005年10月成立,注冊(cè)資本15億元,主要股東包括南方工業(yè)集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)以及天威保變、長(zhǎng)安汽車等上市公司,截至2013年6月30日,兵裝集團(tuán)總資產(chǎn)311.21億元,凈資產(chǎn)26.33億元,2012年凈利潤(rùn)3.48億,今年上半年凈利潤(rùn)2.77億元。


雖然中國(guó)嘉陵此舉可獲得2841.46萬(wàn)元的收益,但是對(duì)于前三季度1.69億元的虧損來(lái)說(shuō),依然只是杯水車薪。中國(guó)嘉陵一位工作人員向21世紀(jì)網(wǎng)表示,公司預(yù)計(jì)全年虧損。


翻看其三季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入為11.97億元,同比下降21.16%,凈利潤(rùn)虧損為1.7億元,同比下滑達(dá) 50.97%,負(fù)債為22.99億元,負(fù)債率高達(dá)90.41%。


對(duì)于業(yè)績(jī)虧損原因,中國(guó)嘉陵在三季報(bào)中表示,主要由于摩托車行業(yè)進(jìn)入成熟和穩(wěn)定期,產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)更新呈現(xiàn)加速趨勢(shì),而摩托車行業(yè)普遍呈低位運(yùn)行態(tài)勢(shì),公司既面臨國(guó)內(nèi)為經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化和摩托車行業(yè)持續(xù)低迷帶來(lái)的壓力,又面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)剛性需求和資源短缺帶來(lái)的困擾。


而大刀闊斧的通過(guò)出售、轉(zhuǎn)讓等方式處置資產(chǎn),也逐漸成為近年來(lái)中國(guó)嘉陵增收保殼的奇招。通過(guò)陸續(xù)剝離旗下虧損資產(chǎn),中國(guó)嘉陵目前已經(jīng)成為一個(gè)非常干凈的“殼”公司。


對(duì)于有媒體中國(guó)嘉陵正在積極尋求商家,通過(guò)注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),提升上市公司主營(yíng)業(yè)績(jī),21世紀(jì)網(wǎng)向中國(guó)嘉陵求證,中國(guó)嘉陵方面稱,如果能找到合適買家,賣殼也是在預(yù)期之內(nèi),畢竟摩托車行業(yè)現(xiàn)狀大家都很清楚。


2013年6月18日,中國(guó)嘉陵就發(fā)布公告稱,控股股東中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)正在醞釀與公司有關(guān)的重大事項(xiàng),鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性,公司股票于6月17日停牌。


然而,9月9日,中國(guó)嘉陵宣布終止此次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),并稱:“由于各方難以就資產(chǎn)重組事宜達(dá)成一致意見(jiàn),相關(guān)各方?jīng)Q定終止本次資產(chǎn)重組事項(xiàng)。”


隨著重組的戛然終止,中國(guó)嘉陵至少要等到2014年3月份才有可能再次實(shí)施重組?!皶簳r(shí)沒(méi)有退市壓力,所以后期重組還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行?!痹摴ぷ魅藛T表示。


西部猛虎沒(méi)落


盡管2013年10月份摩托車銷售量環(huán)比增近五成,但摩托車的前景還是不被看好。


“摩托車的黃金時(shí)代已是過(guò)去式,目前汽車已經(jīng)成為城市私人交通工具的首選,雖然我國(guó)農(nóng)村和郊區(qū)還是有很大城市,但是這一部分市場(chǎng)也在慢慢被私家車和電動(dòng)車不斷蠶食,摩托車行業(yè)的日子不太好過(guò)。中國(guó)嘉陵現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有所謂的主業(yè)了,只能是靠重組和變賣資產(chǎn)繼續(xù)維持。”國(guó)海證券的一位分析師向21世紀(jì)網(wǎng)表示。


公開(kāi)資料顯示,中國(guó)嘉陵集團(tuán)前身為嘉陵機(jī)器廠,創(chuàng)始于1875 年清政府上海江南制造總局龍華分局,是中國(guó)近代最早的兵工企業(yè)之一。1979 年,嘉陵實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”開(kāi)發(fā)生產(chǎn)摩托車,是中國(guó)發(fā)展摩托車產(chǎn)業(yè)的奠基者和引導(dǎo)者。此后這家號(hào)稱百年老企的西部猛虎一度盤踞中國(guó)西部。


據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)嘉陵在1995年——1999年期間,其凈利潤(rùn)分別為3.37億元、2.26億元、2.33億元、1.94億元以及5814.79萬(wàn)元。


但在自2000——2012年的12年間,中國(guó)嘉陵在扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)僅在2007年盈利130萬(wàn)元,其余全部為虧損,最高虧損為4.6億元。


在2010年、2011年度就因連續(xù)兩年虧損,于2012年5月2日被實(shí)施ST,簡(jiǎn)稱“ST嘉陵”。


而為被避免暫停上市,中國(guó)嘉陵一直試圖通過(guò)出售資產(chǎn)扭虧,根據(jù)2012年年報(bào)顯示,2012年下半年,中國(guó)嘉陵全資子公司廣東嘉陵摩托車有限公司處置資產(chǎn)取得了近1.8億元收益,同時(shí)公司持股30%的嘉陵本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司也在當(dāng)年完成了土地處置,確認(rèn)土地處置收益約2.4億元,中國(guó)嘉陵確認(rèn)投資收益7224萬(wàn)元。以上兩項(xiàng)大資產(chǎn)的處置使得中國(guó)嘉陵2012年扭虧為盈,凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)為1474.62萬(wàn)元,才得以在今年5月份成功摘帽。


而除了主業(yè)的萎靡不振之外,加上人才流失使這只曾經(jīng)的西部猛虎虎落平陽(yáng)。


2013年8月28日,中國(guó)嘉陵發(fā)布三則高管離職公告,分別是公司董事舒元?jiǎng)?、董秘周永?qiáng)、副總經(jīng)理汪盛。


事實(shí)上,高管頻繁變動(dòng),對(duì)于中國(guó)嘉陵來(lái)說(shuō),已經(jīng)不是什么新鮮事了。


2012年2月23日,公司董事長(zhǎng)陳永強(qiáng)、董事王家祥、公司監(jiān)事會(huì)主席陳鳳珍、韓金科、吳衛(wèi)剛5人同時(shí)離職。


自2002年開(kāi)始,中國(guó)嘉陵就經(jīng)歷了一場(chǎng)最大的人事地震,公司副總經(jīng)理、董事高勇,顧總經(jīng)理、董事鳳翔、副總經(jīng)理、董事周建華,而這三位分別是中國(guó)嘉陵物流管理系統(tǒng)、技術(shù)中心、以及銷售中心的頂梁柱。


據(jù)國(guó)海證券證券分析師向21世紀(jì)網(wǎng)解釋:“國(guó)企決策遲緩、人事關(guān)系復(fù)雜,待遇薪酬偏低或許是高管離職的主要原因?!?/p>


評(píng)分:     

評(píng)論列表(0)
第 1- 0 條, 共 0 條.

您需要 [注冊(cè)] 或  [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評(píng)