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[轉(zhuǎn)] 河北深陷霾之禍“壓鋼”能否“藥到霾除”?

2013-10-25 08:41 來源: 蘭格鋼鐵網(wǎng) 瀏覽:362 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  “河北省壓縮鋼鐵產(chǎn)能治霾沒有問題,就怕產(chǎn)能下來了,霧霾并未減輕。”24日,河北省社會科學(xué)院經(jīng)濟所所長薛維君在接受中新社專訪時稱。

  中國環(huán)保部22日公布今年9月份及第三季度京津冀等74個城市空氣質(zhì)量狀況,兩項排名中,空氣質(zhì)量最差排名前10位的城市河北均占7個。而在河北省空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)中,以PM2.5和O3為首要污染物的天數(shù)最多。

  身為中國鋼鐵產(chǎn)量第一大省,高污染、高排放的河北鋼鐵(000709,股吧)業(yè)成為眾矢之的,而削減鋼鐵產(chǎn)能亦成為該省治霾揮出的一記重拳。河北省日前發(fā)布《大氣污染防治行動計劃實施方案》,明確要求到2017年,全省鋼鐵產(chǎn)能削減6000萬噸。

  “壓鋼”政策一出,支持聲、反對聲、質(zhì)疑聲紛至沓來。壯士斷腕的決心令人稱快,本就艱難度日的鋼鐵企業(yè)如何挨過難關(guān)亦引人關(guān)注,但“壓鋼”在多大程度上助力空氣污染治理也存在頗多質(zhì)疑。

  據(jù)河北省冶金行業(yè)協(xié)會秘書長王大勇介紹,目前該省鋼鐵產(chǎn)能壓縮任務(wù)正由各地方政府落實到各企業(yè),各企業(yè)也正緊鑼密鼓實施產(chǎn)能整改。

  “但削減任務(wù)實施起來確有難度,尤其是對于缺乏資金支持的中小鋼鐵企業(yè)。”王大勇說。另據(jù)初步預(yù)算,會有20萬鋼鐵工人因削減產(chǎn)能失去工作。與此同時,圍繞鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生的整個產(chǎn)業(yè)鏈,煤炭、水電、焦化等產(chǎn)業(yè)亦會受到影響。

  與擔(dān)心產(chǎn)業(yè)的生死存亡不同,薛維君憂心道,“壓鋼6000萬噸,確實會對整個產(chǎn)業(yè)造成影響,但是關(guān)系到老百姓的生命健康、國家形象等問題,我們必須有大局觀,理性看待。但怕得是,產(chǎn)能確實縮減了,但霧霾依然很嚴重。”

  薛維君如此憂慮背后的原因是,目前河北省總體鋼鐵產(chǎn)能并無確切數(shù)字,產(chǎn)能瞞報的問題由來已久。河北省發(fā)展和改革委員會提供數(shù)據(jù)顯示,目前該省平均年鋼鐵產(chǎn)量為2.86億噸,2012年粗鋼產(chǎn)量為1.8億噸。單就數(shù)字看,相對每年幾億噸的產(chǎn)量,分布到5年中的6000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,對環(huán)境治理能起到多大作用也未可知。

  業(yè)內(nèi)表示,“壓鋼”若想成為“治霾”的一劑良藥,不僅僅要從數(shù)字上下功夫。

  “鋼鐵產(chǎn)能過剩是不爭的事實,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也到了一個瓶頸期,面臨的首要任務(wù)是轉(zhuǎn)型升級,在質(zhì)量上下功夫。”王大勇表示,河北鋼鐵業(yè)要占據(jù)生產(chǎn)低消耗、低污染、高附加值、高技術(shù)含量、高質(zhì)量檔次產(chǎn)品的制高點,全面提升產(chǎn)品競爭力。

  對此,薛維君亦表示,一方面,在下壓產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時,要進行產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)移,加快產(chǎn)業(yè)聯(lián)合重組,從而借助集團力量,提高裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量,減少污染物排放;另一方面,須注重鋼鐵產(chǎn)業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟,放大延伸圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)的非鋼生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。


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