與7月、8月淡季中上演的旺季行情相比，傳統(tǒng)“金九”旺季中的鋼市表現(xiàn)卻不給力，8月中旬以來，鋼價逐漸步入下行走勢。

　　鋼廠調(diào)價步調(diào)不一

　　9月11日，沙鋼迎來了3個月以來鋼價的首次下調(diào)。與此同時，行業(yè)龍頭寶鋼、武鋼總體仍以穩(wěn)中上漲為主基調(diào)。隨著沙鋼下調(diào)出廠價和寶鋼上調(diào)出廠價，中天、西林、永鋼等建筑鋼材價格相繼跟跌，而萍鋼、南鋼、韶鋼等板卷紛紛保持平盤。本輪鋼廠價格政策出現(xiàn)分歧。

　　生意社鋼材分析師何杭生認為，此次鋼廠調(diào)價雖然與市場前期關于“寶鋼上調(diào)，沙鋼平盤”的預期有一定的差距，但總體還是較為符合市場的預期。面對下游需求的疲軟，鋼廠想要轉嫁成本，調(diào)價無疑成為最有效的方式。

　　從目前市場鋼材整體的需求情況來看，房地產(chǎn)投資、開發(fā)和銷售出現(xiàn)回落，但汽車、家電等主要板卷用鋼行業(yè)卻因旺季因素日漸好轉。相關數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)銷同比增長均超10%，家用電器和音像器材零售總額同比增長12.8%，較上月上升5.3個百分點。“終端需求的利好促進了鋼企對板材類價格的上調(diào)，而建筑鋼廠迫于市場壓力不得已應市下調(diào)出廠價。”何杭生稱。

　　鋼材價格倒掛

　　不僅是鋼廠對后市鋼價的看法出現(xiàn)了分化，貿(mào)易商現(xiàn)在也普遍陷入糾結。“雖然今年鋼價整體高于去年同期水平，但相對于出廠價格來說，鋼價還是以倒掛為主。就目前現(xiàn)貨市場而言，鋼材倒掛價格在100―200元/噸之間。”上海鋼貿(mào)商張巖告訴期貨日報，自9月以來，貿(mào)易商出貨日漸減少，呈現(xiàn)逐周遞減趨勢，終端訂單雖有，但卻不符合“金九”的旺季行情。

　　主要宏觀經(jīng)濟指標回升，經(jīng)濟企穩(wěn)回暖跡象增強；棚戶區(qū)改造及加強基建等政策利好，有望在開工旺季兌現(xiàn)；社會庫存處于相對低位，整體庫存壓力不大。這些積極因素的存在，讓市場看好鋼價后市，但現(xiàn)實卻不盡如人意。

　　一德期貨鋼材分析師韓業(yè)軍表示，進入傳統(tǒng)開工旺季后，鋼材下游采購需求并未如期釋放，并且有所放緩，現(xiàn)貨市場成交轉差，商家出貨難度加大。而政策上，房產(chǎn)稅試點城市擴圍預期不斷增強，且近期有消息稱部分銀行暫停房貸，房地產(chǎn)市場承壓，空頭借勢發(fā)力，鋼材期現(xiàn)貨市場走出共振下行態(tài)勢，市場心態(tài)有所弱化。

　　在金信期貨鋼材分析師何新城看來，雖然當前鋼價走到了糾結的十字路口，但國內(nèi)宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)跡象明顯，同時房地產(chǎn)要好于去年同期，投資者無需對旺季需求過度悲觀。后期待期現(xiàn)價差修復后，鋼價仍有望繼續(xù)回升。