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[轉(zhuǎn)] 粳稻、晚秈稻期貨蓄勢待發(fā) “三駕馬車”撐起稻谷產(chǎn)業(yè)鏈

2013-09-13 02:01 來源: 證券日報 瀏覽:387 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  繼2009年早秈稻期貨上市之后,粳稻期貨期貨有望在年內(nèi)掛牌上市。

  業(yè)內(nèi)人士表示,早秈稻期貨配合粳稻期貨、晚秈稻期貨,將形成稻谷“三駕馬車”?!叭{馬車”的推出,將提升現(xiàn)貨企業(yè)參與的積極性,利用現(xiàn)貨企業(yè)期貨市場上套期保值和價格發(fā)現(xiàn)功能日,有效規(guī)避價格波動風(fēng)險,進(jìn)而實現(xiàn)了穩(wěn)健經(jīng)營。

  粳稻期貨有望年內(nèi)上市

  距動力煤期貨獲批不到一個月的時間,粳稻期貨、晚秈稻期貨也浮出了水面。

  鄭商所黨委書記、理事長張凡在由鄭商所主辦的2013鄭州農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)(稻谷)期貨論壇上表示:“為進(jìn)一步豐富完善糧食系列、稻谷系列期貨品種,擴(kuò)大服務(wù)“三農(nóng)”的服務(wù)和領(lǐng)域,鄭商所從2012年開始研發(fā)粳稻期貨,按照貼近現(xiàn)貨市場、遵循期貨規(guī)律、方便套保企業(yè)的原則,已經(jīng)完成了相應(yīng)期貨合約及規(guī)則制度的設(shè)計等工作,力爭在今年上市粳稻期貨交易?!?/p>

  據(jù)了解,稻谷主要有種三類:秈稻谷、粳稻谷、糯稻谷。除去糯稻谷量非常小之外,最大的就是秈稻谷和粳稻谷。秈稻谷又分為兩類:早秈稻、晚秈稻,中間稻谷被納入國家標(biāo)準(zhǔn)中的晚秈稻指標(biāo)指標(biāo)內(nèi),所以即將上市的晚秈稻期貨也包括中秈稻。

  資料顯示,據(jù)估算,2003年全國秈稻產(chǎn)量11788.5萬噸,2011年增加到13397.1萬噸,增加1608。6萬噸,增13.6%。從產(chǎn)區(qū)分布方面來看,湖南、四川、江西、廣西、廣東、福建和海南水稻幾乎全部是秈稻;貴州92%以上、湖北87%以上、河南80%左右、安徽70%左右、浙江65%、云南32%為秈稻,江蘇不到10%的份額。

  自從2003年全國早秈稻產(chǎn)量跌破3000萬噸的歷史低點,至今整整十年。其生產(chǎn)一直在恢復(fù),在慢慢爬坡,卻總是處在3200―3400萬噸的水平,從未登上3500萬噸的臺階。而在剛剛收獲的2013年全國早稻,比去年增產(chǎn)78.3萬噸,增長2.4%,但比高產(chǎn)的1990年減少1650萬噸。

  粳稻期貨合約設(shè)計草案推出

  此外,鄭商所相關(guān)負(fù)責(zé)人向與會人士介紹了粳稻期貨的研究歷程,以及合約和規(guī)則的草案。

  鄭商所品種部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在期貨合約的設(shè)計方面,鄭商所首先考慮的因素是適應(yīng)現(xiàn)貨的貿(mào)易習(xí)慣,特別是貼近加工的需求。因為稻谷市場目前是買方市場,量多價低,加工企業(yè)在供銷中處于一個比較主動的位置。其次,把握品種特點,即解決如何協(xié)調(diào)南稻和北稻,東北稻和江蘇稻的問題;在解決晚秈稻的時候,則重點解決早秈稻和晚秈稻怎么區(qū)分的問題。

  從合約草案來看,交割月份方面:粳稻和晚秈稻是在9月中下旬開始收割,10月份開始上市,它第一個交割月份是11月份,是新稻。而9月份是最后一個月份。交割制度方面的初步設(shè)定是:交割單位為1000噸,交易單位20噸。之所以設(shè)置1000噸,是因為現(xiàn)貨中買稻谷都是批量的,接貨1000噸對企業(yè)來說輕而易舉;同時供貨單位也可以節(jié)省物流成本。交割區(qū)域方面,分為東北和江蘇兩部分,初期可能先設(shè)計在東北,江蘇屬于第二批考慮的交割倉庫的設(shè)置。交割標(biāo)準(zhǔn)方面:上述鄭商所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相對于目前已有的早秈稻期貨而言,新品種的出糙率和整精米率是不變的,雜質(zhì)是放寬的,水分也是放寬的,黃粒米則是收嚴(yán)的,黃粒米增強了以后會極度影響它加工的效率,谷外糙米對黑龍江的粳稻是放寬的。具體看,粳稻和晚秈稻的交割標(biāo)準(zhǔn),一等是升貼水60元,二等是持平的,三等是貼80元。此外,交割標(biāo)準(zhǔn)有部分變動,如水分方面,國標(biāo)水分交割標(biāo)準(zhǔn)是14.5%,粳稻和晚秈稻統(tǒng)一放寬為15%以內(nèi)。

  “不管是晚秈稻還是粳稻,目前透露的合約、規(guī)則都不是最終稿,或者說在未上市之前,或者交易所理事會通過之前都是可以修改的。所以,大家有什么意見、建議歡迎給我們提出來。”鄭商所相關(guān)負(fù)責(zé)人在論壇上發(fā)出以上呼吁。

  “三駕馬車”撐起稻谷產(chǎn)業(yè)鏈

  粳稻期貨、晚秈稻期貨配合已經(jīng)上市的早秈稻期貨,將形成“三駕馬車”。

  自2009年4月早秈稻期貨上市以來,市場整體運行并不是很活躍。因此不少業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心粳稻期貨、晚秈稻期貨是否有必要上市。

  鄭商所品種部助理總監(jiān)劉鴻君表示:“早秈稻期貨上市以后,并不是不活躍,不過在2009年曾達(dá)到1300多萬手的日交易量。自2009年到2012年鄭商所重點跟蹤粳稻、晚秈稻。由于當(dāng)時很多企業(yè)認(rèn)為,早秈稻只是輻射江西、湖南個別區(qū)域,而作為國內(nèi)種植面積最大的一個品種,很多企業(yè)表明沒有有辦法進(jìn)行套期保值。因此,2009年到2012年鄭商所便重點跟蹤粳稻、晚秈稻。今年8月已向證監(jiān)會正式立項,完成報批。 ”

  此外,不少現(xiàn)貨公司也給予粳稻期貨的上市高度評價。益海嘉里大米事業(yè)部水稻采購總監(jiān)、益海嘉里(密山)糧油工業(yè)有限公司總經(jīng)理張慧卓表示:“粳稻期貨的上市對這個行業(yè)最主要的影響有四點:第一,能夠完善糧食市場體系;第二,能夠助推整個行業(yè)良性有序的發(fā)展,同時能夠有規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化的發(fā)展;第三,還能夠吸引其他的市場主體、資本進(jìn)入糧食加工流通的領(lǐng)域,第四,能夠讓現(xiàn)在的企業(yè)較好地控制成本?!?/p>

  北大荒(600598,股吧)米業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理薛曉巍表示,粳稻期貨上市對于我們來說,在提供了新的平臺之外,還給予我們最直接的幫助,在秋后收購的時候,為我們提供了一個指導(dǎo)價格。此外在現(xiàn)貨貿(mào)易方面,也提供了一個進(jìn)行套期保值的避險工具,規(guī)避了價格風(fēng)險,進(jìn)而實現(xiàn)了穩(wěn)健經(jīng)營。


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