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[轉(zhuǎn)] 利好透支 動力煤反彈乏力(1圖)

2016-01-28 01:19 來源: 龔萍 瀏覽:778 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  供給側(cè)改革剛開始,需求疲軟暫難改觀,市場缺乏長久的多頭資金

經(jīng)歷上周的大幅上漲行情之后,動力煤期貨市場的短期利好因素已經(jīng)透支,持倉量也開始下降,多頭有計(jì)劃地撤離。雖然在煤炭供給劇烈收縮的當(dāng)下,動力煤期貨下跌走勢不會很順暢,但是目前看,反彈動力也明顯不足。

  經(jīng)歷上周的大幅上漲行情之后,動力煤期貨市場的短期利好因素已經(jīng)透支,持倉量也開始下降,多頭有計(jì)劃地撤離。雖然在煤炭供給劇烈收縮的當(dāng)下,動力煤期貨下跌走勢不會很順暢,但是目前看,反彈動力也明顯不足。

  供給側(cè)改革利好將緩慢釋放

  供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是“十三五”開局的重頭戲,去產(chǎn)能是五大重點(diǎn)任務(wù)之首。在1月20日的國務(wù)院專題會上,李克強(qiáng)再度以去產(chǎn)能、降成本、去杠桿等為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)“率先從鋼鐵、煤炭行業(yè)入手取得突破”。1月22日的國務(wù)院常務(wù)會議進(jìn)一步明確了化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能的措施。原則是“市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持”。

  路徑包括:一是以更加嚴(yán)格的安全、環(huán)保、質(zhì)量、能耗等標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能限期退出,引導(dǎo)企業(yè)通過兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造等主動退出產(chǎn)能。二是嚴(yán)控新增產(chǎn)能。作為配套的支持政策,設(shè)立工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金,按規(guī)定對地方化解過剩產(chǎn)能中的人員分流安置給予獎(jiǎng)補(bǔ)。財(cái)政部于同一日下發(fā)《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項(xiàng)資金有關(guān)問題的通知》,在全國范圍向電網(wǎng)企業(yè)和擁有燃煤自備電廠的有關(guān)企業(yè)按上網(wǎng)電量征收專項(xiàng)資金,征收價(jià)格范圍為0.00―1.68分/千瓦時(shí),其中吉林、蒙東、青海、新疆、西藏免征,陜西、河南、山東三省征收標(biāo)準(zhǔn)最高。根據(jù)2015年發(fā)電量測算,預(yù)計(jì)全國年度征收專項(xiàng)資金可超400億元,但實(shí)際所需資金規(guī)??峙轮辽僭谇|元以上。

  盡管上周的國務(wù)院會議落實(shí)了去產(chǎn)能的具體措施,并解決了資金來源問題,但是對承載著龐大就業(yè)人群的鋼鐵煤炭行業(yè)來說,去產(chǎn)能必將是一個(gè)漫長、反復(fù)的過程。煤炭行業(yè)供給側(cè)改革是未來動力煤價(jià)格發(fā)生轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵因素,但并非一個(gè)短期利好因素。若市場過度透支長期利好,導(dǎo)致價(jià)格過快上漲,那么回調(diào)行情也將在所難免。

  電廠日耗逐步回落

  1月20―25日,席卷我國的寒潮天氣雖然強(qiáng)度超過2008年,但是持續(xù)時(shí)間不及當(dāng)年。自26日起,全國大部分地區(qū)氣溫開始回升,長江以南地區(qū)最低氣溫基本回升至零攝氏度以上,預(yù)計(jì)未來10天,我國大部分地區(qū)氣溫將由前期異常偏低轉(zhuǎn)為接近常年同期。上周沿海地區(qū)主要電力集團(tuán)的日均耗煤量短暫走高,但1月26日沿海地區(qū)主要電力集團(tuán)合計(jì)日均耗煤量已經(jīng)回落至60.9萬噸,存煤可用天數(shù)為18.01天,煤炭庫存量為1097.1萬噸。春節(jié)將至,工業(yè)用電量大幅下降,電企主動維持低庫存,補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)。

  主力多頭大幅減倉

  本周動力煤期貨1605合約繼沖高回落之后,圍繞325元/噸左右持續(xù)窄幅振蕩,主力多頭離場意愿明顯升溫。截至1月27日下午收盤,該合約總持倉量較本周一下降22434手至137858手,多頭前5名合計(jì)持倉量較本周一減少10241手至31847手,空頭前5名合計(jì)持倉量較本周一減少143手至23414手。盡管上周動力煤1605合約突破了前期階段性高點(diǎn)的阻力位,但隨著主力多頭大幅減倉,市場繼續(xù)上行的動力減弱,而阻力將不斷增強(qiáng)。

  綜上所述,煤炭供給側(cè)改革剛開始,需求疲軟暫難改觀,市場缺乏長久的多頭資金。短期內(nèi),動力煤期貨市場上漲動力不足,擇機(jī)空單進(jìn)場可能是更好的跨年策略。

(責(zé)任編輯:郝運(yùn) HN064)


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