22日，盤初，滬膠1605合約空頭資金大幅離場，期價(jià)強(qiáng)勢拉升，一度觸及10450元/噸一線，而之后，新增空頭資金介入，期價(jià)有所回落。不過，多頭不甘示弱，伴隨著持倉量的穩(wěn)步增加，多、空雙方展開激烈爭奪，期價(jià)在10320―10400元/噸的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。

　　交易所持倉數(shù)據(jù)顯示，滬膠1605合約上，多、空主力均有所增倉。其中，多頭增持294張，空頭增持1776張，空頭增持幅度略勝于多頭。

　　具體來看，多頭前20席位中，增持多單的席位有11個(gè)。其中，海通期貨席位、天風(fēng)期貨席位和邁科期貨席位增持幅度均超過500張，增幅最大的邁科期貨席位，當(dāng)日增持1498張，躋身多頭排行榜前20。而減持多單的8個(gè)席位中，僅華泰期貨席位和南華期貨席位減持幅度超過500張，南華期貨席位當(dāng)日驟減1512張。

　　空頭前20席位中，增持空單的席位有12個(gè)，不過增持幅度大部分集中在500張以內(nèi)，增幅最大的銀河期貨席位當(dāng)日增持641張。而減持空單的8個(gè)席位中，除了中信期貨席位減持419張，表現(xiàn)略顯眼外，其余席位減持幅度均在300張以內(nèi)。

　　值得注意的是，居于空頭排行榜首的華泰期貨席位，當(dāng)日在減持618張多單的同時(shí)增持477張空單，南華期貨席位也在減持1512張多單的同時(shí)增持270張空單，表明這部分席位多單離場規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的意愿較為強(qiáng)烈，同時(shí)其對于后市也存悲觀心態(tài)，但相對謹(jǐn)慎。與此同時(shí)，銀河期貨席位也做出了減多增空的操作，在減持138張多單的同時(shí)增持641張空單，顯示該席位對后市悲觀預(yù)期較為強(qiáng)烈。相反，中信期貨席位和永安期貨席位當(dāng)日做出了增多減空的操作，二者增持多單都不到110張，而減持空單都超過250張，說明這部分席位對后市謹(jǐn)慎看多。

　　此外，海通期貨席位和五礦經(jīng)易期貨席位當(dāng)日在其持倉上做出了多、空同增的操作，不過空單增持幅度略勝于多單增持幅度，體現(xiàn)這部分席位認(rèn)為后市走勢有所反復(fù)，且總體上傾向于悲觀。而國泰君安期貨席位當(dāng)日多、空同減，表明其離場觀望意愿較強(qiáng)。

　　通過觀察主力持倉動(dòng)向，我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日多、空主力均有增倉，但主力對于后市看法分歧較大。伴隨著持倉結(jié)構(gòu)的調(diào)整，后市雙方仍將展開激烈的爭奪。