21日彭博，大宗商品價格跌至10多年低點讓生產(chǎn)者身陷困境，但這反而可能給中國建立以該國為核心的洲際基礎設施與貿(mào)易關(guān)系網(wǎng)絡帶來福音。

　　隨著石油、鋼鐵、水泥及其他建材價格大幅下滑，中國國家主席習近平逾兩年前宣布的新絲綢之路經(jīng)濟帶終于獲得動力。這使中國在西安到雅典一線修建公路、鐵路、管道和港口的宏偉愿景更容易推行，從而擴大該國貿(mào)易選擇，并把拖累其經(jīng)濟增長的過剩工業(yè)產(chǎn)能出口至國外。

　　“一帶一路”計劃是中國提高其在亞非歐70多個國家地區(qū)地緣經(jīng)濟影響力的核心內(nèi)容?！耙粠б宦贰毖鼐€許多國家依賴大宗商品出口，因此商品價格大跌可能會使他們更愿接受中國的投資宣傳，以及參與中國出資400億美元建立的絲路基金。

　　“這將有助于減輕一帶一路建設項目的成本壓力，進而可能提高財務上的可行性，”BMI Research亞洲國家風險研究主管Andrew Wood表示。大宗商品下跌或使參與國“更能接受中國推廣的大規(guī)?；椖康拇碳ばЧ?，Wood表示。

　　據(jù)Metal Bulletin，鐵礦石價格去年重挫39%，上月觸及每干噸38.30美元，為至少2009年5月以來最低水平?；ㄆ焐现芩姆Q，在中國需求疲弱之際，鐵礦石價格今年跌破30美元的可能性“很高”。原油(28.10, -0.25, -0.88%)價格處于每桶30美元左右的10多年來最低水平。