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[轉(zhuǎn)] BDI開年跌15%創(chuàng)新低 全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)地位下降

2016-01-19 00:57 來源: 王辛夷 瀏覽:194 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

    原題:BDI開年大跌15%創(chuàng)新低 全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型下風(fēng)向標(biāo)地位下降

  每日經(jīng)濟(jì)新聞 王辛夷

  據(jù)說,在北美到歐洲之間的海域上,已經(jīng)沒有一艘貨船。這個(gè)驚悚的“假”消息讓很多人猜想,全球貿(mào)易經(jīng)濟(jì)是否真的已經(jīng)停滯?海上真的沒有船了嗎?當(dāng)然不是,但人們對于“海上無船”,以及全球貿(mào)易低迷的恐慌,卻是真實(shí)的。

  進(jìn)入2016年后的短短兩周,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)跌幅已經(jīng)超過15%。1月18日,最新數(shù)據(jù)顯示,BDI指數(shù)降至369點(diǎn),創(chuàng)15年來新低。作為老牌全球經(jīng)濟(jì)“晴雨表”,BDI究竟還有沒有那么強(qiáng)的指引性呢?為此,我們采訪了多位專家,從橫縱對比等角度來新解BDI,客觀分析這一指數(shù)如今對世界經(jīng)濟(jì)的參考意義。

  進(jìn)入2016年后的短短兩周,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)不斷下跌,并不斷刷新指數(shù)發(fā)布以來的最低點(diǎn)。這個(gè)反映大宗商品貿(mào)易情況的指數(shù),被看作是全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

  更為直觀的數(shù)據(jù)是,據(jù)世界貿(mào)易組織(WTO)預(yù)測,2015年,世界貿(mào)易增長率為2.8%。如果預(yù)期成為現(xiàn)實(shí),這將是世界貿(mào)易增速連續(xù)第四年低于3%,遠(yuǎn)低于1990年以來年均5%的增長水平。

  對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副校長林桂軍在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)分析,全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在朝著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展,信息、知識(shí)的作用被不斷放大。在這種情況下,BDI這樣完全基于大宗商品的指數(shù)只能作為參考,而參考意義可能也在下降。

  BDI指數(shù)新年來下跌15%

  BDI被視為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先指標(biāo),一個(gè)運(yùn)費(fèi)指數(shù)為什么這么重要?因?yàn)檫@些貨船裝載的,是鋼鐵、煤炭、礦砂等關(guān)系到民生和工業(yè)的原材料。正因?yàn)樯⒀b航運(yùn)業(yè)營運(yùn)狀況與全球經(jīng)濟(jì)景氣榮枯、原物料行情高低息息相關(guān),BDI才會(huì)被視為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先指標(biāo)。

  1985年,波羅的海航交所開始發(fā)布日運(yùn)價(jià)指數(shù),也就是BDI指數(shù)的前身。1999年開始正式發(fā)布BDI一直到2008年,雖然也經(jīng)歷過幅度頗大的波動(dòng),但整體保持向上的態(tài)勢。

  2008年雷曼兄弟倒閉前后,BDI從超過一萬點(diǎn),幾乎垂直下跌到了700多點(diǎn)。

  這之后,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的口號(hào)喊了7年,卻仍然非常艱難,BDI雖說也有漲跌,但卻逐漸式微,一次比一次漲得少,一次比一次跌得多――就像眾多貿(mào)易數(shù)據(jù)一樣。

  最近的反彈發(fā)生在去年11月下旬,BDI指數(shù)用十來天時(shí)間漲了一百點(diǎn),而從12月開始,該指數(shù)基本處于下行態(tài)勢。

  經(jīng)過了金融危機(jī)的洗禮,投資者們對于BDI的浮動(dòng)并不意外,而讓這個(gè)專業(yè)性頗高的指數(shù)重回輿論焦點(diǎn),是因?yàn)樗呀?jīng)跌至了有史以來的最低點(diǎn)。

  進(jìn)入2016年僅僅兩周,也許新年派對的裝飾品都還沒有撤下,BDI指數(shù)就下跌了15%,在1月13日跌破400點(diǎn)以后,曲線還在下行。中國社會(huì)科學(xué)院國際貿(mào)易研究室主任宋泓告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,BDI是國際貿(mào)易的先行指標(biāo),而從現(xiàn)在的情況來看,2016年國際貿(mào)易形勢仍然不容樂觀,BDI指數(shù)恐怕還要承受下行壓力。

  大宗商品需求可能回升

  用于衡量22種原材料回報(bào)率的彭博大宗商品指數(shù),在去年一年中下跌了近29%,能源、工業(yè)原料、農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)門類無一幸免,大家最熟悉的石油價(jià)格已經(jīng)跌破每桶30美元,煤炭、鐵礦石、有色金屬也都遭遇了相當(dāng)嚴(yán)重的下跌幅度。

  宋泓介紹,大宗商品價(jià)格和BDI指數(shù)雖然沒有直接關(guān)系,但兩者均反映了大宗商品的供需情況,尤其是在大宗商品價(jià)格下跌的時(shí)候,即使貿(mào)易量沒有下降,貿(mào)易額也下降得很厲害。

  “供大于求”是大宗商品價(jià)格下跌的基本原因。生意社總編、大宗商品發(fā)展研究中心秘書長核心專家劉心田告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,在我們原有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,第二產(chǎn)業(yè)的比重較大,以原料加工業(yè)為代表的簡單制造業(yè)占比很高,比如說礦石冶煉、石化等,這些產(chǎn)業(yè)非常依賴以原材料為主的大宗商品。

  近兩年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,眾多工業(yè)行業(yè)都面臨著去產(chǎn)能的重任,對大宗商品的需求本身就在下降。劉心田介紹,第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率已經(jīng)超過了第二產(chǎn)業(yè),而前者對于大宗商品的依賴度遠(yuǎn)不如后者。

  調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的愿望不止存在于中國。金融危機(jī)后,美國提出了產(chǎn)業(yè)回歸,并且積極推進(jìn)“再工業(yè)化”。

  不只是發(fā)達(dá)國家,部分新興國家也在努力發(fā)展工業(yè)。金磚國家中,印度和巴西都是服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的占比均超過了70%,但工業(yè)對經(jīng)濟(jì)的支撐作用卻較弱。林桂軍判斷,隨著印度和巴西工業(yè)的發(fā)展,大宗商品的需求還有可能回升,但是短期來看,兩國的需求增長并不足以抵消中國需求下降的影響。

  盡管上述主要經(jīng)濟(jì)體都在強(qiáng)調(diào)制造業(yè)的重要性,但不能否認(rèn)的是,全球經(jīng)濟(jì)正在朝著信息化、知識(shí)化、服務(wù)化的方向發(fā)展,“制造業(yè)越是高端,就越是服務(wù)化?!绷止疖娬f?!癇DI是一種完全基于原材料產(chǎn)品的指數(shù),這種指數(shù)對于經(jīng)濟(jì)的參考只能是一方面?!绷止疖娕袛?,這種參考意義可能還會(huì)下降。

(責(zé)任編輯:羅浩 HN066)


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