北京1月16日訊（ 周雷）當前，去產能已成為鋼鐵業(yè)的硬任務。1月15日，在北京知為先項目管理咨詢有限公司等機構主辦的第二屆知為管理高峰論壇上，全聯(lián)中小企業(yè)冶金商會原名譽會長趙喜子強調，要堅持壯士斷腕的精神，力爭今明兩年壓縮掉2億噸鋼鐵產能，從而為鋼鐵業(yè)轉型升級創(chuàng)造必要條件。

　　“2016年是鋼鐵業(yè)最難熬的一年，也將是鋼鐵工業(yè)布局開始發(fā)生變化的一年。”趙喜子表示，根據(jù)最新調查，鋼鐵業(yè)停產、半停產企業(yè)和悶爐、延長檢修時間的企業(yè)頻頻出現(xiàn)，目前，有近20家企業(yè)全面停產。鋼鐵行業(yè)陷入了降價與虧損惡性循環(huán)，2015年重點大中型鋼鐵企業(yè)預計主業(yè)虧損近1000億元，全年平均噸鋼利潤預計為負120元。鋼企資產質量開始出現(xiàn)嚴重問題，債務風險加大，“僵尸企業(yè)”增多，減員現(xiàn)象普遍。面對嚴峻形勢，鋼鐵業(yè)亟待主動釋放風險，通過有效化解過剩產能、果斷處置“僵尸企業(yè)”，實現(xiàn)斷臂求生。

　　目前，我國鋼鐵產能約達12億噸。隨著市場需求的下降，產能過剩矛盾更加突出。業(yè)界預計，“十三五”乃至今后10年鋼鐵業(yè)都將處于過冬期。趙喜子表示，要想縮短鋼鐵業(yè)寒冬的時間，每個企業(yè)都要主動壓縮過剩產能。作為政府層面而言，應引導產能退出，建立退出機制。退出機制的關鍵在于各級政府、企業(yè)、銀行都應承擔化解產能的成本，設法對退出產能實現(xiàn)獎勵和補貼。中央、地方、企業(yè)、金融機構、職工等，都要有所付出。補貼主要用于下崗職工安置，補貼標準要合理確定。通過上述措施，爭取近幾年尤其是在今明兩年壓縮掉2億噸產能。

　　“如果‘十三五’頭兩年我們能夠在化解產能過剩問題上有實質性進展，就會改善鋼鐵工業(yè)的布局，劣勢企業(yè)出局，優(yōu)勢企業(yè)得以生存發(fā)展，兼并重組取得實質性進展，企業(yè)集中度開始提高?！壁w喜子還表示，過剩產能化解，只是為企業(yè)轉型升級打下良好的基礎。新常態(tài)下，下游產業(yè)升級對鋼鐵業(yè)產品和服務提出了新的要求。要想贏得市場競爭，鋼鐵企業(yè)就必須把自己的定位設計好，持續(xù)加強企業(yè)管理。

　　據(jù)了解，近幾年，受嚴酷市場的倒逼，一批民營企業(yè)全力推進精益化、精細化管理，把生產經營各環(huán)節(jié)的“過剩要素”擠干凈，創(chuàng)造出最大的效益，在別人虧損的時候做到始終盈利；許多國有企業(yè)，大力推進三項制度改革，普遍在壓縮管理層級、精簡管理崗位、推進全員管理等方面加大改革力度，也取得了顯著成效。

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