FX168訊美國WTI原油2月期貨周三(12月30日)收跌1.27美元，或3.35%，報36.60美元/桶。倫敦方面，布倫特原油2月期貨周三收跌1.33美元，或3.52%，報36.46美元/桶。美國原油庫存年末出現(xiàn)意外大增，庫欣庫存更是觸及紀(jì)錄高位，原油市場供應(yīng)過剩局面絲毫未見改善跡象。美國WTI原油期貨價格盤中最低觸及36.40美元/桶。布倫特原油期貨價格盤中最低觸及36.35美元/桶。

　　基本面利好因素：

　　天氣預(yù)報稱，未來6至10天美國東海岸地區(qū)將可能降溫，該地區(qū)是決定取暖油需求的主要區(qū)域。另外，1月1日前歐洲大陸平均氣溫將從接近6.5攝氏度降至更為正常的2攝氏度的水平。冬季取暖需求可能會給油價帶來短期支撐。

　　美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布數(shù)據(jù)顯示，截至12月25日當(dāng)周美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)減少3座至538座，為過去6周內(nèi)第5周減少。而當(dāng)周美國石油和天然氣活躍鉆井總數(shù)持下降9座至700座，較去年同期減少1140座。

　　中國備受關(guān)注的中央經(jīng)濟工作會議周一閉幕，將去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板列為2016年經(jīng)濟工作五大任務(wù)。中國供給側(cè)改革策略終于從“紙上談兵”落到了實際政策操作層面，結(jié)構(gòu)性改革進入攻堅階段。市場分析人士認(rèn)為，這些措施將利好大宗商品行業(yè)。中國自7月以來允許10多家企業(yè)首次進口原油，其中多數(shù)為獨立煉油商，從而將原油進口量推升至新高，同時政府也在增加戰(zhàn)略原油儲備。

　　基本面利空因素：

　　美國能源信息署(EIA)最新公布的庫存數(shù)據(jù)顯示，截至12月25日當(dāng)周美國原油庫存大增262.9萬桶，分析師預(yù)計為減少245.7萬桶，目前庫存量達到4.874億桶，增幅0.5%，接近4月錄得的紀(jì)錄高位4.9億桶。汽油庫存增加92.5萬桶，高于預(yù)期的增加89.6萬桶。包括柴油和取暖油的精煉油庫存增加179.5萬桶，預(yù)測為增加99.8萬桶；美國原油日均進口增加56.6萬桶。主要原油交割地，俄克拉何馬州庫欣地區(qū)庫存增加89.2萬桶。此外，精煉廠設(shè)備利用率增加1.3%，至92.6%。而美國上周原油日均產(chǎn)量環(huán)比上升2.3萬桶至920.2萬桶/日。

　　美國11月季調(diào)后成屋簽約銷售表現(xiàn)遜于預(yù)期，四個月中已經(jīng)連續(xù)第三次下降，表明美國房地產(chǎn)市場增速有所放緩，由于成屋銷售合約代表著1到2個月后的銷售，這幾個月的下降暗示著美國房屋購買力將在2016年呈現(xiàn)更加疲軟的態(tài)勢。美元指數(shù)連續(xù)兩個交易日反彈走高后本交易日上行動能再度衰竭，不過依然維持在昨日高位98.40附近。

　　在沙特堅決維持產(chǎn)量甚至增產(chǎn)的策略威逼之下，俄羅斯的原油產(chǎn)量卻在以穩(wěn)健的步伐上升，這主要得益于盧布貶值導(dǎo)致的生產(chǎn)成本下滑和俄羅斯較輕的稅收負(fù)擔(dān)。同時俄羅斯能源部數(shù)據(jù)顯示，11月俄羅斯原油產(chǎn)量繼續(xù)保持在后蘇聯(lián)時期紀(jì)錄高位每日1078萬桶。沙特和俄羅斯在全球原油產(chǎn)量的份額差距正在縮小，當(dāng)前差距為每日10萬桶。同時沙特石油部長Al-Naimi近日講話稱，該國不會限制石油產(chǎn)量，有能力滿足額外需求。

　　伊朗的一位官員本月表示，制裁將在1月份第一周正式解除，伊朗已經(jīng)為計劃中的增產(chǎn)找到了買家。之前，伊朗因核計劃而受到國際制裁，其原油出口也被限制。從美國商品期貨交易委員會(CFTC)持倉數(shù)據(jù)來看，市場中機構(gòu)對于國際油價的看空情緒仍未有消退的跡象。CFTC數(shù)據(jù)顯示，在截至12月22日的一周，對沖基金的原油多頭頭寸已降至三個月低點，空頭頭寸卻直逼歷史最高紀(jì)錄。

　　OPEC月報指出，該組織產(chǎn)量達到超過三年以來的最高水平。11月OPEC日均產(chǎn)量增加約23.0萬桶至3169.5萬桶，為2012年4月以來的新高，伊拉克產(chǎn)量大增超過了沙特產(chǎn)量的小幅下降。伊拉克11月日均產(chǎn)量增加24.75萬桶至430萬桶；沙特日均產(chǎn)量則下降約2.5萬桶至1013萬桶。OPEC上周會議維持接近紀(jì)錄的產(chǎn)量目標(biāo)不變，試圖通過此舉將美國生產(chǎn)商擠出市場，盡管油市供應(yīng)過剩已經(jīng)壓低油價。