[轉(zhuǎn)] 甲醇:再次探底概率大(1圖)

2015-12-31 00:18 來(lái)源: 黃李強(qiáng) 瀏覽:855 評(píng)論:(0) 作者:開(kāi)拓者金融網(wǎng)

  受開(kāi)工負(fù)荷降低和運(yùn)輸不便等因素影響,甲醇期貨主力1605合約自12月9日以來(lái)開(kāi)啟了一波強(qiáng)勢(shì)反彈行情,由最低1586元/噸一度漲至1748元/噸的近一個(gè)月高點(diǎn),上漲162元/噸,漲幅達(dá)到10.21%。后市來(lái)看,甲醇期貨重回弱勢(shì)的概率較大。

  上漲動(dòng)能衰竭

  12月中旬以來(lái),甲醇強(qiáng)勢(shì)反彈,其原因在于多方面:首先,原油價(jià)格反彈,促使烯烴價(jià)格走高,延長(zhǎng)、神華等煤制烯烴裝置開(kāi)始采購(gòu)備貨,提振市場(chǎng)信心;其次,前期甲醇企業(yè)降價(jià)走量,企業(yè)庫(kù)存消化較多,加之部分甲醇裝置故障,導(dǎo)致了供給的階段性不足;最后,12月中上旬,西北地區(qū)大面積降雪,導(dǎo)致甲醇運(yùn)輸不便,造成了甲醇的結(jié)構(gòu)性供給不足。

  目前來(lái)看,這三方面因素都有不同程度的衰竭。第一,進(jìn)入2016年,伊朗的石油禁運(yùn)將解除,原油供給過(guò)剩矛盾會(huì)加劇,因此近期原油走強(qiáng)更多的是超跌之后的反彈,不具有延續(xù)性。第二,孝義鵬飛60萬(wàn)噸的甲醇裝置近期開(kāi)火,前期停產(chǎn)的裝置也將重啟,階段性供給不足的問(wèn)題得到了緩解。第三,根據(jù)國(guó)家氣象局公布的未來(lái)15天的天氣狀況來(lái)看,除了陜西部分地區(qū)有少量降雪以外,內(nèi)蒙古、新疆地區(qū)基本上以晴天為主,天氣狀況的好轉(zhuǎn)改善了運(yùn)輸條件,甲醇結(jié)構(gòu)性供給不足的問(wèn)題也將有所緩解。

  下游依舊疲軟

  從供給端來(lái)看,由于近期甲醇價(jià)格的反彈,甲醇行業(yè)開(kāi)工率有了一定程度的上升。而后期隨著前期停車(chē)裝置的重啟,開(kāi)工率將會(huì)進(jìn)一步提升。此外,雖然原油價(jià)格在反彈,但是進(jìn)口甲醇的價(jià)格仍然在持續(xù)下跌,廉價(jià)的進(jìn)口甲醇對(duì)于國(guó)內(nèi)的沖擊仍然存在。

圖為甲醇開(kāi)工率負(fù)荷(單位:%)
圖為甲醇開(kāi)工率負(fù)荷(單位:%)

  而需求端的狀況遠(yuǎn)比供給端差。從傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域來(lái)看,冬季是甲醇的消費(fèi)淡季,目前國(guó)內(nèi)甲醛行業(yè)開(kāi)工率大致在43.3%,而12月初的開(kāi)工率為44.6%,隨著下游訂單的減少,開(kāi)工率有望繼續(xù)下降。二甲醚的開(kāi)工負(fù)荷處于33.2%的冰點(diǎn)水平。傳統(tǒng)消費(fèi)仍然疲弱不堪。煤制烯烴方面,烯烴價(jià)格上沖乏力,整體經(jīng)營(yíng)狀況仍然不容樂(lè)觀,沒(méi)有復(fù)產(chǎn)的企業(yè)將會(huì)謹(jǐn)慎開(kāi)工。因此,目前甲醇整體的供需格局仍然沒(méi)有改變。

  總之,甲醇近期的上漲主要還是受短期利多因素的刺激,應(yīng)以反彈的思路來(lái)對(duì)待。而隨著前期利多因素的衰竭,加之技術(shù)上面臨布林通道上沿,甲醇的反彈或?qū)⒔Y(jié)束,投資者可以背靠布林通道上沿空單操作。 (作者單位:金石期貨)

(責(zé)任編輯:郝運(yùn) HN064)


評(píng)分:     

評(píng)論列表(0)
第 1- 0 條, 共 0 條.

您需要 [注冊(cè)] 或  [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評(píng)