12月22日10時，烏魯木齊市水磨溝區(qū)水磨溝村公交車站臺，34路新能源公交車試運行，乘客們正在排隊上車。

　　都市消費12月22日，10輛氣電混合動力新能源公交車在34路公交線開始試運行，這是今年烏魯木齊市首批上線載客運營的新能源公交車。

　　據(jù)了解，烏市今年計劃引進114輛新能源公交車。其中烏市公交珍寶巴士有限公司計劃引進的50輛，前期已有30輛抵達。

　　經過半個月的調試和維護后，昨日，首批10輛車投入到34線路車中試運行，其他車輛也將會陸續(xù)投入到其他線路中運行。

　　與常規(guī)車輛最明顯的不同是，新能源公交車噪聲小了許多。

　　“這車與常規(guī)公交車最大的不同就是噪聲小了許多，還特別穩(wěn)?！睖蕚淝巴鶞厝镜某丝秃撜f。

　　駕駛員文斌表示，“這車是自動擋，只需踩油門和剎車就行，開起來很輕松?！?/p>

　　烏市公交珍寶巴士有限公司技術總監(jiān)宗其德介紹，這批新引進新能源公交車采用氣電混合動力系統(tǒng)。當車輛運行時速超過30公里時，自動切換為天然氣驅動，比普通公交車節(jié)能30%。“當車輛起步或者等紅綠燈時，車輛就會自動轉換電力驅動系統(tǒng)運行，這樣既節(jié)約能源，又不會產生尾氣”。

　　據(jù)了解，今年首府首次大規(guī)模引進新能源公交車，計劃年底前114輛全部到位，包括85輛常規(guī)公交車和29輛BRT公交車。目前，烏市公交集團有限公司所屬的35輛新能源公交車已經到位，計劃投放在537路和104路公交線上運營。此外，已經到位的BRT新能源公交車，目前正做前期準備工作。