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[轉(zhuǎn)] 烏魯木齊12月22日首次試跑新能源公交車

2015-12-22 09:42 來(lái)源: 逯風(fēng)暴 詹軍 瀏覽:318 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  12月22日,10輛插電式混合動(dòng)力新能源公交車將在34路公交線進(jìn)行試跑,這是2015年烏魯木齊陸續(xù)引進(jìn)114輛新能源公交車后,首次上線路載客運(yùn)營(yíng)。

  12月21日,新疆都市報(bào)從烏市公交珍寶巴士有限公司獲悉,今年計(jì)劃引進(jìn)的50輛新能源客車中,有30輛已經(jīng)先期抵達(dá),目前停放在迎賓路公交停車場(chǎng)。近期對(duì)這些車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)后,已基本具備運(yùn)營(yíng)條件。22日將投放10輛新能源公交車在34路公交線上試跑,如果運(yùn)營(yíng)狀況良好,剩余20輛新車也將陸續(xù)投放到其它線路上運(yùn)營(yíng)。

  烏市公交珍寶巴士有限公司營(yíng)運(yùn)副總監(jiān)李曉清介紹,這是珍寶巴士公司進(jìn)駐首府后首次引進(jìn)新能源公交車,新能源公交車是否能適應(yīng)冬季嚴(yán)寒天氣、在坡度較大路段動(dòng)力如何,暖氣設(shè)備能否正常工作,只有在上線路運(yùn)營(yíng)后才能得到檢驗(yàn)。

  李曉清說(shuō),34路由騎馬山路格林威治城發(fā)往水磨溝村,沿途客流量較大,此次安排10輛新能源公交車在該線路試運(yùn)營(yíng),可以縮短乘客的候車時(shí)間,緩解早晚高峰期車內(nèi)擁擠狀況。

  據(jù)了解,今年首府首次大規(guī)模引進(jìn)新能源公交車,計(jì)劃年底前114輛全部到位,包括85輛常規(guī)公交車和29輛BRT公交車。目前,烏市公交集團(tuán)有限公司所屬的35輛新能源公交車已經(jīng)到位,等到驗(yàn)收結(jié)束后,計(jì)劃投放在537路和104路公交線上運(yùn)營(yíng)。烏市城市快速公交運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司所屬的BRT新能源公交車也到位28輛,該公司正在做前期準(zhǔn)備工作,尚未確定投放在哪些線路上。

  烏市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)于新介紹,這批新能源公交車采取氣電混合動(dòng)力,遭遇惡劣天氣或者突發(fā)情況時(shí),可以由電力切換至天然氣。經(jīng)過(guò)測(cè)算,這種混合動(dòng)力車輛要比純天然氣節(jié)能20%左右,運(yùn)營(yíng)成本降低。由于電基本不會(huì)產(chǎn)生廢氣排放,因此新能源車輛更加環(huán)保。此外,使用電力驅(qū)動(dòng)時(shí),車廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,能提升乘客乘車舒適度。

(責(zé)任編輯: HN666)


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