FX168訊眼下中國對大宗商品的打擊并沒有任何減緩，根據(jù)中國海關周二(12月8日)發(fā)布的貿易數(shù)據(jù)顯示，雖然按美元計價中國的出口總額在放緩，但是鋼鐵、成品油和鋁的出口創(chuàng)出新高。這是因為在國內需求放緩的情況下，鋼鐵廠、冶煉廠和煉油廠產量大于需求，于是將過剩產量出口海外。

　　中國的這股出口大潮令全球大宗商品過剩局面雪上加霜，對從印度到賓夕法尼亞州的各家生產商構成威脅，并使貿易爭端加劇。

　　目前全球大宗商品過剩已導致原材料回報率跌至1999年以來最低水平。雖然印度JSW鋼鐵有限公司指責廉價出口不公平，但是中國稱，產能過剩是一個全球問題。

　　NH Investment & Securities Co.大宗商品分析師Kang Yoo Jin，“隨著中國艱難對付基本金屬、鋼鐵和油品的供應過剩，令全球大宗商品生產商處于不利境地。大宗商品過剩已成為中國真正的痛楚，為了緩解過剩，中國正在增加出口?！?/p>

　　中國海關表示，11月燃料油凈出口飆升至222萬噸的歷史新高，較10月增長77%。鋁出口勁升37%，創(chuàng)出歷史第二高水平；而鋼鐵產品銷量攀升6.5%，令年度鋼鐵出口首次突破1億噸。

　　中國煉油商正在利用出口市場來削減不斷膨脹的燃料油庫存，尤其是柴油。石油交易商振華石油總經(jīng)理原軍表示，中國還通過允許獨立煉油廠申請出口額度來維持煉油開工率，鼓勵出口海外。

　　不過，并非所有大宗產品都是單向流動。中國11月銅進口激增至22個月來最高水平，原因是交易商們尋求從倫敦市場更低的價格中獲利以及年底前的融資需求上升。中國的原油進口增長3.8%，鐵礦石進口上升8.8%。

　　校對：Mac