[轉(zhuǎn)] “藍(lán)色吉利”新能源戰(zhàn)略發(fā)布 帝豪EV同步上市
11月19日廣州訊( 黃春棉)昨日,吉利汽車正式發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的新能源發(fā)展戰(zhàn)略,承諾提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段企業(yè)平均5.0L/百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),吉利正式推出了首款高性能純電動(dòng)車型――帝豪EV。新車共有進(jìn)取型、精英型和尊貴型三個(gè)配置,售價(jià)22.88-24.98萬(wàn)元。
“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的歸納起來(lái)主要包括:率先承諾提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段企業(yè)平均5.0L/百公里燃油消耗限值;實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果。
吉利汽車為此將采用EV、PHEV和HEV三條技術(shù)路線、依托中高端純電動(dòng)汽車FE平臺(tái)、小型專屬純電動(dòng)汽車PE和CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊化架構(gòu),大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的快速實(shí)施。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),目前FE平臺(tái)上開發(fā)出的吉利帝豪EV已經(jīng)具備最高續(xù)航330公里的能力,綜合百公里電耗低于16千瓦時(shí);按照規(guī)劃,到 2018年帝豪EV將達(dá)到續(xù)航里程400公里以上,平均電耗13千瓦時(shí)以下;2020年,將實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程500公里以上,百公里電耗11千瓦時(shí)以下。另外,小型專屬純電動(dòng)汽車PE平臺(tái)上開發(fā)的純電動(dòng)車,到2020年將實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程400公里以上,最小百公里電耗8千瓦時(shí)左右。
當(dāng)晚上市的吉利帝豪EV,車身尺寸為4631x1789x1495mm,軸距2650mm,造型延續(xù)了汽油版的風(fēng)格,前格柵采用靛藍(lán)家族式回紋盾形設(shè)計(jì),EV專屬藍(lán)色標(biāo)識(shí);動(dòng)力上,吉利帝豪EV采用三元鋰電芯,蓄電量為45.3千瓦時(shí),搭載的永磁同步電機(jī),最大功率為95千瓦,起步即可輸出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小時(shí)加速僅4.3秒,0-100公里/小時(shí)加速僅需9.9秒。充電方面,吉利帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式,快慢充均為國(guó)標(biāo)插口,兼容公共設(shè)施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時(shí)達(dá)滿電狀態(tài),專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。
據(jù)統(tǒng)計(jì),帝豪EV百公里耗電15.8千瓦時(shí),每公里僅需0.158度電,按杭州0.54元/度的電費(fèi),每公里花費(fèi)僅0.085元,相當(dāng)于同級(jí)別燃油車的1/5使用成本。按每年行駛3萬(wàn)公里計(jì)算,帝豪EV每年可節(jié)省10000元。
此外,帝豪EV續(xù)航里程及相關(guān)性能指標(biāo)符合國(guó)家純電動(dòng)車最高檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(2015年),國(guó)家補(bǔ)貼5.4萬(wàn),大部分地方按照國(guó)家相同比例進(jìn)行補(bǔ)貼5.4萬(wàn)。例如廣州,帝豪EV可直接享受10.8萬(wàn)(各地補(bǔ)貼金額會(huì)有小幅差異),最低購(gòu)車價(jià)格為12.08萬(wàn)元。
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