[轉(zhuǎn)] 20151023橡膠期貨日評(píng)

2015-10-23 18:45 來源： 永安期貨 瀏覽：603 評(píng)論：(0) 作者：開拓者金融網(wǎng)

20151023橡膠日評(píng).pdf

一、   今日市場(chǎng)重要信息

1，本周，青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存略有增加。相比之前入庫(kù)猛增的情形，本周表現(xiàn)相差甚遠(yuǎn)。出、入庫(kù)基本都集中在200-500噸的范圍內(nèi)，綜合來看入庫(kù)稍多。從市場(chǎng)反饋的情況來看，后市入庫(kù)計(jì)劃隨機(jī)性依然較強(qiáng)；倉(cāng)庫(kù)分化較大，部分倉(cāng)庫(kù)貨源較多，另一部分則繼續(xù)“饑餓”狀態(tài)。據(jù)本站調(diào)研來看，本周倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)了暫時(shí)性休整狀態(tài)，但并沒有排除后市庫(kù)存續(xù)增的可能。（橡膠貿(mào)易信息網(wǎng)）

2，據(jù)東京10月23日消息，日本橡膠貿(mào)易協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月10日，日本港口橡膠庫(kù)存續(xù)降4.6%至11,443噸。數(shù)據(jù)顯示，天然乳膠庫(kù)存從278噸升至285噸，固體合成橡膠庫(kù)存從1,123噸降至1,112噸，合成乳膠庫(kù)存維持在40噸。（橡膠貿(mào)易信息網(wǎng)）

3，因今年中國(guó)汽車市場(chǎng)需求放緩,全球汽車巨頭們近年來在中國(guó)熱火朝天的擴(kuò)建項(xiàng)目開始受挫。

最新消息稱,日本本田汽車很可能推遲其在中國(guó)武漢的第三工廠建廠計(jì)劃。按照去年湖北省發(fā)改委批準(zhǔn)本田擴(kuò)建項(xiàng)目的文件,本田汽車新廠計(jì)劃投資規(guī)模約為52億元人民幣。10月22日,彭博援引本田在中國(guó)的合資廠——東風(fēng)本田汽車有限公司副總裁陳斌波的說法稱,本田汽車原計(jì)劃和東風(fēng)汽車在今年啟動(dòng)在華的第三個(gè)工廠的建設(shè),但如今該計(jì)劃或推遲到2017年左右,目標(biāo)在不遲于2018年7月進(jìn)行投產(chǎn)。陳斌波表示,將在今年年底做出最終決定。本田中國(guó)相關(guān)人士22日就此向澎湃新聞表示,本田公司自己還從未主動(dòng)向外界公布過這一具體建廠計(jì)劃,所以推遲一說無從談起。（商務(wù)部）

二、  今日投資觀點(diǎn)和邏輯

主力橡膠期貨合約價(jià)格震蕩格局仍在持續(xù)，市場(chǎng)給了 11000的底部試倉(cāng)機(jī)會(huì)，低位建倉(cāng)策略不改，宏觀配合，短期上漲可期。橡膠期貨下方受生產(chǎn)成本影響空間有限，原油市場(chǎng)下跌表明現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)景氣度較差，行業(yè)基本面偏好，但是整體經(jīng)濟(jì)疲弱帶來橡膠市場(chǎng)的需求壓力仍然較大，行情出現(xiàn)大幅上漲概率較低。

橡膠基本供需方面：供應(yīng)端橡膠主產(chǎn)區(qū)橡膠季節(jié)性供應(yīng)增加的趨勢(shì)開始減弱，供應(yīng)壓力趨于緩和，而下游輪胎廠開工率下降態(tài)勢(shì)減緩，后期天然橡膠需求和消費(fèi)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)回升，庫(kù)存周期也將進(jìn)入累積階段后期，當(dāng)前國(guó)際橡膠庫(kù)存開始減少。供應(yīng)端的壓力緩解是橡膠基本面趨于改善的主要?jiǎng)恿Α?span lang="EN-US">

根據(jù)對(duì)橡膠估值模型跟蹤監(jiān)測(cè)來看，天然橡膠估值偏低，驅(qū)動(dòng)由下向上的上漲，反映橡膠基本面偏弱局面逐步改善。

投資建議：橡膠價(jià)格短期隨宏觀市場(chǎng)波動(dòng)，維持寬幅震蕩操作策略。

三、   今日市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)提示

  國(guó)內(nèi)股市波動(dòng)對(duì)橡膠價(jià)格影響明顯加大。

  國(guó)際金融市場(chǎng)波動(dòng)影響大宗商品價(jià)格成為近期熱點(diǎn)。

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