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[轉(zhuǎn)] 鋼鐵原材料市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱 鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)下行

2015-09-28 07:25 來源: 鋼聯(lián)資訊 瀏覽:930 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  鋼聯(lián)資訊,9月25日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱,進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn);國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)定;鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行;焦炭市場(chǎng)盤整;海運(yùn)市場(chǎng)微漲。

  具體看來,25日進(jìn)口礦市場(chǎng)較為冷清,貿(mào)易平穩(wěn),鋼廠采購(gòu)較為謹(jǐn)慎,市場(chǎng)整體觀望為主。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨方面市場(chǎng)臨近周末,詢報(bào)盤冷清,現(xiàn)貨方面,市場(chǎng)活躍程度較低,貿(mào)易盤弱穩(wěn),詢盤清淡,鋼廠采購(gòu)謹(jǐn)慎。期貨方面:鐵礦石1601合約企穩(wěn)走強(qiáng),尾盤收于382.0元/噸,較上一交易日上漲1.19%。

  內(nèi)礦方面,國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)定,成交一般。外礦的持續(xù)高位加上日益嚴(yán)峻的鋼廠虧損,導(dǎo)致鋼廠采購(gòu)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)礦,原因在于運(yùn)距較近,付款方式也相對(duì)較為靈活,目前鋼廠采購(gòu)國(guó)產(chǎn)礦付款以承兌為主。近期河北部分地區(qū)已經(jīng)開始復(fù)產(chǎn),出貨相對(duì)較好,預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

  25日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行,其中江蘇、山東、唐山、山西、云南地區(qū)跌10元/噸,其他地區(qū)穩(wěn)。近日鋼市弱勢(shì)未改,下游成品材整體出貨不佳,受此影響,商家信心嚴(yán)重不足。因需求支撐不足,再加上目前利空因素仍占主導(dǎo),對(duì)鋼坯價(jià)格形成一定抑制作用,故預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)或繼續(xù)持窄幅盤整態(tài)勢(shì)。

  國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)盤整,港口庫(kù)存本周微降,主要產(chǎn)銷地區(qū)價(jià)格暫無變動(dòng),市場(chǎng)交投氛圍一般。鋼廠方面開工率仍較高,但虧損數(shù)量加大;現(xiàn)鋼廠對(duì)原料端打壓力度不減,焦化企業(yè)繼續(xù)承壓;宏觀方面經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,市場(chǎng)觀望情緒濃。Mysteel港口焦炭同口徑庫(kù)存:天津港(600717,股吧)焦炭庫(kù)存為203減1萬噸;連云港(601008,股吧)本周焦炭庫(kù)存13增1.3萬噸;日照港(600017,股吧)35減3.8萬噸;青島港22.4減0.6萬噸。期貨方面:焦炭小幅震蕩,收771.5漲0.19%,放量減倉(cāng)。

  25日廢鋼市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,成交一般。其中,重慶永航廢鋼采購(gòu)價(jià)格降30元/噸;廣東揭陽(yáng)大興鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)漲20元/噸。目前廢鋼市場(chǎng)心態(tài)較差導(dǎo)致成交情況也不甚理想,加上國(guó)慶長(zhǎng)假來臨,鋼廠生產(chǎn)或有放緩,預(yù)計(jì)國(guó)慶前廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

  生鐵市場(chǎng)大部分地區(qū)價(jià)格依然穩(wěn)定,個(gè)別牌號(hào)庫(kù)存有增加成交中優(yōu)惠幅度增加,需求依然無起色,近期個(gè)別鐵廠因虧損計(jì)劃停產(chǎn),預(yù)計(jì)短期內(nèi)鐵價(jià)仍將維持弱勢(shì)運(yùn)行。

  25日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)在昨日跌幅收窄之后于今日稍漲,但各小船型指數(shù)仍繼續(xù)陰跌不斷,BPI指數(shù)也總體偏弱。海岬型船上漲,目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)13.360美元/噸,較昨日漲0.130美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運(yùn)費(fèi)5.877美元/噸,漲0.095美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運(yùn)費(fèi)10-11美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)12.5-13.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清,目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)4-5美元/噸(7-8萬噸);5-6美元/噸(5-6萬噸)。

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(責(zé)任編輯:HF044)


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