[轉(zhuǎn)] 基本面膠著 豆粕上下兩難(1圖)

2015-09-02 01:11 來源: 期貨日報 瀏覽:512 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  6月中旬以來,連豆粕持續(xù)振蕩,并圍繞120日均線反復爭奪。從基本面來看,豆粕市場這種“猴市”格局仍將延續(xù)數(shù)周。

  上游及中游供給仍處過剩狀態(tài)

  伴隨著美豆生長期步入尾聲,臨近收割,大豆供給青黃不接的時期即將過去。目前,大豆原料供給是非常充分的。7月,我國進口大豆950萬噸,創(chuàng)有史以來最高單月進口值,而且比前高853萬噸整整多出100萬噸。從油廠開機率來看,由于7月海量大豆到岸,進入8月以來,油廠開足馬力進行生產(chǎn),截至8月28日,油廠開機率為54%,而此前一周59.78%的水平曾創(chuàng)下20個月的最高紀錄。

  然而,從最大的消費領(lǐng)域――生豬飼料情況來看,今年的需求情況難以樂觀。從理論上說,豬肉價格、仔豬價格大幅反彈,應該會帶動母豬和生豬存欄量反彈。截至8月28日,全國22省市生豬平均價高達18.42元/千克,比3月份價格最低時反彈近80%,同時豬糧比也連續(xù)10周居于盈虧平衡線之上。然而,由于傳導周期和其他原因,豬存欄數(shù)據(jù)依舊不理想。顯而易見,豆粕在過去7―8個月中,需求很可能遭受了重挫。當然,由于今年前期豆粕跌幅較大、蛋白性價比提高,所以在家禽和水產(chǎn)品養(yǎng)殖中,豆粕的添加比例得到了上調(diào),但筆者認為,這部分顯然不足以彌補受損的需求。

  庫存暗示豆粕價格仍將承壓

  一方面,進口大豆港口庫存飆升。截至本周一,國內(nèi)港口進口大豆庫存為629萬噸,10天庫存增加60萬噸,回到了較高的水平區(qū)間;另一方面,豆油商業(yè)庫存自4月底開始出現(xiàn)明顯反彈,考慮到今年豆油需求雖然疲弱,但并沒有明顯利空,可以判斷出,同期油廠的油粕產(chǎn)量和庫存一定也是大幅增加的。在當前維持高開工率的背景下,部分油廠可能會遭遇短期脹庫的情形。在這個大前提下,豆粕價格短期面臨的下滑壓力不言而喻。

  盡管短期的供給過剩局面將延續(xù),但如果將眼光放長到四季度,也不宜過度悲觀。目前豆粕基本面上,供給利空早已被市場熟知,并由此打壓期價超過1年。需求方面也是如此,養(yǎng)殖需求大幅下滑是不爭的事實。然而仔豬價格從1月初到8月末暴漲150%,還是暗示著未來生豬市場必然會提振豆粕需求。

  持倉大幅減少,市場無心戀戰(zhàn)

  豆粕持倉自6月1日最高超過580萬手,到昨日只有200多萬手,3個月期間減倉2/3,而同時也伴隨著價格的無序漲跌。而且這一減倉趨勢仍在延續(xù),這就意味著,多空雙方都已經(jīng)無心戀戰(zhàn)。而從CBOT市場持倉情況來看,也是如此。截至8月25日,美豆粕非商業(yè)報告頭寸凈多單為82778手。應該說這一持倉水平還是比較高的,但此前空頭大幅回補、多頭加倉的結(jié)果,僅僅使得價格出現(xiàn)了小幅反彈――這意味著,很可能是商業(yè)頭寸所進行的套?;顒?,打壓了豆粕的反彈幅度。這暗示著現(xiàn)貨商對豆粕走勢可能依舊不看好。同時,如此偏多的持倉結(jié)構(gòu)也令豆粕后市投機力量繼續(xù)推高價格顯得力不從心,而一旦出現(xiàn)利空消息,則容易引發(fā)多頭踩踏事件。

  綜合考慮上述因素,當前豆粕市場短期恐難有趨勢性行情,穩(wěn)健交易策略依舊是觀望為宜。

  (作者單位:良運期貨)

(責任編輯:HN022)


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