9月2日，據交通運輸部網站消息，為貫徹落實《國務院關于印發(fā)船舶工業(yè)加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）的通知》精神，按照穩(wěn)增長、調結構、促發(fā)展的總體要求，積極應對當前航運業(yè)面臨的嚴峻形勢，經部務會審議通過，交通運輸部現就促進航運業(yè)轉型升級健康發(fā)展提出意見。

　　意見要求，淘汰老舊運輸船舶，優(yōu)化運力結構。調整延續(xù)老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新的政策至2015年12月31日，鼓勵老舊遠洋、沿海運輸船舶提前報廢。積極推進內河船型標準化，引導內河老舊運輸船舶加快淘汰和更新改造，2013-2015年期間中央財政、地方財政每年安排一定資金給予補貼。

　　意見提出加強政策引導，促進航運業(yè)轉型升級。提高市場準入門檻，將國內沿海省際運輸經營者最低運力規(guī)模標準由2000總噸提高到5000總噸，并相應提高內河運輸經營者最低運力規(guī)模標準。支持航運企業(yè)兼并重組，整合業(yè)務資源。培育、有序發(fā)展郵輪運輸，允許中資方便旗郵輪沿海多點掛靠。發(fā)揮上海國際航運中心和自貿區(qū)、海南國際旅游島的政策優(yōu)勢和海峽兩岸經濟區(qū)的對臺優(yōu)勢，推動郵輪金融、船齡、收費等方面政策創(chuàng)新。意見還提出加快推進液化天然氣（LNG）在水運行業(yè)應用，有序推進LNG動力船舶試點改造，推進內河LNG動力船舶應用示范工程。

　　此外，意見要求加強市場監(jiān)管，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境，減輕企業(yè)負擔，促進企業(yè)提高競爭力。

　　意見全文如下：

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