據(jù)期貨日?qǐng)?bào)了解，在日前完成交割的普麥1307合約上，荊州好好吃米業(yè)有限公司與陜西建豐經(jīng)貿(mào)有限公司順利完成了首筆車船板交割，這也是鄭商所品種首次完成車船板交割業(yè)務(wù)。大宗農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)期貨交割引進(jìn)車船板交割方式，可以降低交割環(huán)節(jié)的物流、管理和時(shí)間成本，擴(kuò)展交割區(qū)域，使期貨市場更貼近現(xiàn)貨。

　　據(jù)了解，7月12日是普麥1307合約的最后交易日，鄭商所普麥交割系統(tǒng)自動(dòng)完成了1手配對(duì)。賣方提交貨物信息顯示計(jì)價(jià)點(diǎn)是南京，貨物所在地是湖北荊州。買賣雙方配對(duì)后，對(duì)是在貨物所在地提貨，還是在計(jì)價(jià)點(diǎn)倉庫中轉(zhuǎn)并未協(xié)商。在規(guī)定時(shí)間7月15日買方提交了《交割事項(xiàng)確認(rèn)單》，選擇計(jì)價(jià)點(diǎn)倉庫中轉(zhuǎn)（南京鐵心橋庫），賣方予以確定。7月19日，賣方會(huì)員向鄭商所交割部門提出申請(qǐng)報(bào)告，報(bào)告中說明買賣雙方已協(xié)商一致，貨物不再拉到計(jì)價(jià)點(diǎn)倉庫中轉(zhuǎn)，雙方自行處理貨物，并委托交易所結(jié)算完成交收。7月23日，賣方在會(huì)員服務(wù)系統(tǒng)提交交收申請(qǐng)，買方確認(rèn)交收價(jià)格為2331元/噸（交割配對(duì)自動(dòng)完成日的結(jié)算價(jià)），完成了此次車船板交割。

　　“今年6月普麥期價(jià)一直低于現(xiàn)貨價(jià)格，當(dāng)時(shí)現(xiàn)貨市場需求很旺，但貨源并不多，企業(yè)經(jīng)營又需要大量采購小麥，我們就嘗試著在普麥1307合約上建立多單，至6月底共持有34手多單，折合1700噸小麥。”陜西建豐經(jīng)貿(mào)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理周星告訴期貨日?qǐng)?bào)，進(jìn)入7月交割月以后，在盤面價(jià)格高于建倉成本時(shí)，公司陸續(xù)平掉了33多單，留了1手多單嘗試進(jìn)行車船板交割。

　　作為普麥期貨首筆車船板交割業(yè)務(wù)的賣方，荊州好好吃米業(yè)有限公司經(jīng)理嚴(yán)德忠告訴，在這次交易中，買賣雙方經(jīng)過充分溝通最終達(dá)到了共贏的目的。普麥期貨完成首筆車船板交割業(yè)務(wù)，將引導(dǎo)更多的現(xiàn)貨企業(yè)利用期貨市場進(jìn)行期現(xiàn)貨套利，將為現(xiàn)貨企業(yè)搞好經(jīng)營提供更廣闊的天地，相信今后會(huì)有更多的企業(yè)積極參與進(jìn)來。

　　部分制粉企業(yè)和小麥貿(mào)易商也表示，以前還認(rèn)為車船板交割可操作性差，不可靠，現(xiàn)在已經(jīng)有企業(yè)率先嘗試，并順利完成交割，這讓不少觀望的企業(yè)心里有了底。