[轉(zhuǎn)] 8月14日國(guó)內(nèi)要聞一覽

2013-08-15 07:13 來(lái)源: 鋼之家 瀏覽:294 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  宏觀要聞

  銀監(jiān)會(huì):二季度末銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)負(fù)債總額134萬(wàn)億 同比增13%

  8月14日銀監(jiān)會(huì)網(wǎng)站最新消息,截至2013年二季度末,銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)總額達(dá)到144.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.78%,增速較一季度末回落逾3個(gè)百分點(diǎn);負(fù)債總額達(dá)134.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.46%,增速較一季度末回落逾3個(gè)百分點(diǎn);二季度末商業(yè)銀行不良貸款率為0.96%,持平于一季度末。

  7月全國(guó)財(cái)政收入增11% 財(cái)政部:堅(jiān)決制止收過(guò)頭稅

  財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示,7月份,全國(guó)公共財(cái)政收入11849億元,比去年同月增加1177億元,增長(zhǎng)11%。1-7月累計(jì),全國(guó)財(cái)政收入80439億元,比去年同期增加5972億元,增長(zhǎng)8%,比1-6月累計(jì)增幅提高0.5個(gè)百分點(diǎn),比上年同期回落3.6個(gè)百分點(diǎn)。

  工信部:確保全面完成2013年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)

  工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩日前接受采訪時(shí)表示,下一步工信部將盡快落實(shí)和公告今年第二批淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,督促按期拆除落后設(shè)備,確保全面完成2013年目標(biāo)任務(wù),為提前一年(即2014年)完成“十二五”工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

  國(guó)務(wù)院印發(fā)關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見

  經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò),近日國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見》。意見指出到2015年,使信息消費(fèi)規(guī)模超過(guò)3.2萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)20%以上,帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)新增產(chǎn)出超過(guò)1.2萬(wàn)億元;基于互聯(lián)網(wǎng)的新型信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)到2.4萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)30%以上。

  工業(yè)能耗超全社會(huì)總能耗70% 資源壓力倒逼節(jié)能

  國(guó)家發(fā)展改革委副主任解振華介紹:“2006-2012年,我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的能耗下降了23.6%,相當(dāng)于少排放約18億噸二氧化碳。但現(xiàn)在我國(guó)的二氧化碳排放仍居世界第一,人均排放也超過(guò)了世界平均水平。”

  蘇浙魯三省半年新增不良貸款占全國(guó)六成

  浙江銀監(jiān)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,僅浙江一省的銀行不良貸款余額,便已高達(dá)1046億元。梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),包括浙江、江蘇、山東三省的不良貸款余額已達(dá)2471億元。

  央行繼續(xù)鎖長(zhǎng)放短:755億央票續(xù)發(fā)+110億逆回購(gòu)

  在公開市場(chǎng)上,央行昨日再度進(jìn)行110億元人民幣7天期逆回購(gòu)操作,較上周二的120億元略微縮量;中標(biāo)利率3.90%,較前期下行了10個(gè)基點(diǎn)。這是央行連續(xù)第三周開展逆回購(gòu)操作。

  央行擇機(jī)發(fā)行銀行間同業(yè)存單 存款利率市場(chǎng)化提速

  繼央行放開貸款利率市場(chǎng)化管制之后,市場(chǎng)對(duì)存款利率市場(chǎng)化的進(jìn)程眾說(shuō)紛紜。日前《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》從權(quán)威渠道獲悉,央行已考慮在銀行間市場(chǎng)嘗試發(fā)行同業(yè)存單,并擇機(jī)推出相關(guān)政策,以此掀起存款利率市場(chǎng)化改革的前奏。

  政策法規(guī):

  國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《分布式發(fā)電管理暫行辦法》的通知

  為推進(jìn)分布式發(fā)電發(fā)展,加快可再生能源開發(fā)利用,提高能源效率,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)可再生能源法》、《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等規(guī)定,7月18日,國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)關(guān)于印發(fā)《分布式發(fā)電管理暫行辦法》的通知。

  產(chǎn)經(jīng)要聞:

  基礎(chǔ)建設(shè):

  農(nóng)田水利建設(shè)資金需求達(dá)2萬(wàn)億

  近日從水利部獲悉,目前已有2558個(gè)縣的縣級(jí)農(nóng)田水利建設(shè)規(guī)劃獲批,據(jù)此統(tǒng)計(jì),到2020年之前農(nóng)田水利工程建設(shè)資金需求量達(dá)到2萬(wàn)億元。

  房地產(chǎn):

  實(shí)體經(jīng)濟(jì)“問(wèn)計(jì)”開發(fā)商 溫州松綁住房限購(gòu)

  在房?jī)r(jià)“跌跌不休”以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)告急的大背景下,溫州成為中國(guó)首個(gè)松綁地方樓市限購(gòu)令的城市。溫州市住建委官員日前對(duì)證實(shí),在國(guó)務(wù)院規(guī)定限購(gòu)政策框架內(nèi),溫州對(duì)地方版限購(gòu)令進(jìn)行調(diào)整,允許本地戶籍家庭在市區(qū)購(gòu)買第二套住房。而2011年3月出臺(tái)的限購(gòu)令不允許購(gòu)買第二套住房。

  全國(guó)近八成省會(huì)規(guī)劃新城 超4600平方公里待建

  近期,南都梳理了2012年和2013年我國(guó)31個(gè)省會(huì)(首府)城市(含直轄市)的政府工作報(bào)告。24個(gè)提出造城計(jì)劃的城市所規(guī)劃的新城區(qū)總面積累加起來(lái)超過(guò)4600平方公里,超過(guò)6個(gè)新加坡。只有昆明、呼和浩特、拉薩、西寧、銀川、烏魯木齊和重慶,在近兩年的政府工作報(bào)告中未提及規(guī)劃建設(shè)新城。

  機(jī)械:

  軌道交通盛宴開啟 工程機(jī)械發(fā)展迎新機(jī)遇

  近日,國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司巡視員李國(guó)勇表示,到2015年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)3000多公里,到2020年達(dá)到6000公里,所需投資額在3萬(wàn)億至4萬(wàn)億之間。此外,原鐵道部總工程師、中華鐵道建設(shè)新技術(shù)促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)華茂崑表示,目前國(guó)家已批準(zhǔn)建軌道交通的城市有36個(gè),到2020年,我國(guó)軌道交通里程將達(dá)到近6000公里,在軌道交通方面的投資將達(dá)4萬(wàn)億元。

  船舶:

  船舶業(yè)低迷親歷者:民企拋低價(jià)仍無(wú)訂單

  全球船舶經(jīng)紀(jì)商GoldenDestiny的最新數(shù)據(jù)顯示,國(guó)際船東上周下單了96艘新船,總運(yùn)力553萬(wàn)載重噸,環(huán)比前一周增加了68%,比去年同期增長(zhǎng)540%。

  石油化工:

  中國(guó)正考慮開放原油進(jìn)口 明年或新增千萬(wàn)噸配額

  中國(guó)正考慮開放原油進(jìn)口,到2014年或許會(huì)新增1千萬(wàn)噸的原油配額。該顯示中國(guó)目前日均石油進(jìn)口約570萬(wàn)桶,占全球原油進(jìn)口量約6%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)將每天進(jìn)口原油900萬(wàn)桶,這或?yàn)槿蚴途揞^和公開市場(chǎng)貿(mào)易商提供豐厚的盈利機(jī)會(huì)。

  物流運(yùn)輸:

  物流費(fèi)用占GDP比重達(dá)18% 流通頑疾成高物價(jià)幕后黑手

  居高不下的物價(jià)背后是令人頭痛的物流頑疾,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2010年中國(guó)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重約18%左右,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍。過(guò)高的物流成本導(dǎo)致我們的不少商品價(jià)格畸高,西葫蘆從產(chǎn)地到菜市場(chǎng),進(jìn)城最后一公里的費(fèi)用比前面500多公里的費(fèi)用還要高出150%。


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