[轉] 東方航空定增150億擴充機隊

2015-04-24 16:52 來源： 中國證券網 瀏覽：440 評論：(0) 作者：開拓者金融網

與股指節(jié)節(jié)攀升相應，上市公司的定增鼓點亦愈發(fā)密集。繼海南航空拋出擬定增募資240億元加碼主業(yè)后，東方航空也加入了再融資行列。23日晚間，東方航空公告，公司擬以6.44元/股為發(fā)行底價增發(fā)不超過23.3億股，所募約150億元資金中的120億元用于購買23架飛機項目，剩余30億元用于償還金融機構貸款。

定增預案顯示，東航此次定增募資將重點用于擴充機隊建設。計劃在未來使用120億元購買23架飛機，購置的機型包括空客A321、波音B737-800和波音遠程B777-300ER等，均為東航重點規(guī)劃的四種主力機型系列，預計至2015年底，四大主力機型占整體機隊的比例將達到96.2%。將顯著提升運營效率。

分析認為，航空公司爭相擴充機隊的背景在于航空市場供需逐步好轉，改善機隊結構以退出高能耗的老舊機型，而出境旅游和留學的熱潮使得國際市場成為下一個爭奪點，大型寬體機的需求增加。興業(yè)證券(601377,咨詢)表示，東航作為三大航中調整機隊結構最堅決的公司，一直在退出高耗能的老舊機型，目前的機隊規(guī)模在三大航中是最少的，因此運力引進要求還是比較迫切的，特別是旗下轉型低成本航空的中國聯合航空有較強的引進運力的需要。雖然購買機隊將帶動未來幾年運力的高增長，但東航本身運力的較低增速和區(qū)域需求的高增長能夠有效的消化這些新增運力的投放。

同時，本次募集的資金擬使用30億元用于償還金融機構貸款，將進一步改善公司資產負債結構。以2014年底數據測算，公司資產負債率將從81.97%降低至74.66%，財務結構得到顯著優(yōu)化，資本實力得到加強。

東航同時公布未來三年股東回報規(guī)劃，承諾2015-2017年在保證經營業(yè)務正常發(fā)展的前提下，將優(yōu)先考慮現金分紅方式回報股東，且累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%。

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