[轉(zhuǎn)] 澳礦出貨縮減 鐵礦石昨日聞風(fēng)漲停

2015-04-23 08:43 來(lái)源： 國(guó)信期貨 瀏覽：436 評(píng)論：(0) 作者：開(kāi)拓者金融網(wǎng)

總體供過(guò)于求的局面仍然沒(méi)有改變，反彈空間有限

在持續(xù)底部盤(pán)整后，鐵礦石期貨昨日迎來(lái)漲?！，F(xiàn)貨價(jià)格低廉令鋼廠(chǎng)增加采購(gòu)，港口庫(kù)存緩步下降，部分國(guó)外礦山停產(chǎn)，力拓一季度發(fā)貨量大降，未來(lái)鐵礦石供應(yīng)有望繼續(xù)減少，鐵礦石價(jià)格企穩(wěn)反彈，現(xiàn)貨礦價(jià)已站穩(wěn)50美元/噸。但總體供過(guò)于求的局面仍將持續(xù)，鐵礦石期貨反彈空間有限。

經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳，更多刺激政策出臺(tái)

近期公布的國(guó)內(nèi)一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)普遍表現(xiàn)不佳， GDP、用電量、工業(yè)增加值等綜合性指標(biāo)增速顯著放緩，顯示工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍較為困難。對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，主要的下游行業(yè)——房地產(chǎn)行業(yè)尚未全面復(fù)蘇。雖然房產(chǎn)銷(xiāo)售略有好轉(zhuǎn)，但三四線(xiàn)城市去庫(kù)存壓力依然巨大，且新開(kāi)工面積、施工面積等直接影響螺紋鋼消費(fèi)量的指標(biāo)仍在加速下行。今年一季度土地成交量大減，房地產(chǎn)企業(yè)普遍擁有較多土地庫(kù)存，繼續(xù)購(gòu)地的意愿不強(qiáng)，同時(shí)，一季度房地產(chǎn)企業(yè)國(guó)內(nèi)貸款同比下降6.1%，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，這意味著中期螺紋鋼消費(fèi)不容樂(lè)觀(guān)。

我國(guó)央行近期宣布降低存款準(zhǔn)備金率1個(gè)百分點(diǎn)，寬松程度超出市場(chǎng)預(yù)料。隨著“一路一帶”、“長(zhǎng)江中游城市群”等規(guī)劃的落實(shí)，中西部地區(qū)的鐵路、重大水利工程等項(xiàng)目將成為拉動(dòng)后期鋼材消費(fèi)的主要力量。

鋼鐵產(chǎn)量反彈，鐵礦石需求增加

進(jìn)入4月后，受環(huán)保檢查影響的鋼廠(chǎng)逐漸復(fù)工。4月中旬，唐山地區(qū)高爐開(kāi)工率從3月下旬的87.7%回升至91%。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的日均粗鋼產(chǎn)量較3月下旬增加5.1%，至169.5萬(wàn)噸。鋼鐵產(chǎn)量反彈雖然令現(xiàn)貨鋼材價(jià)格上行趨勢(shì)受阻，但使鐵礦石需求增加。

在鐵礦石價(jià)格跌破50美元/噸后，多數(shù)鋼廠(chǎng)認(rèn)為目前礦價(jià)已經(jīng)跌至極低水平，短期內(nèi)繼續(xù)下跌的空間有限，因此紛紛增加鐵礦石采購(gòu)量，主要港口鐵礦石庫(kù)存量從3月底的1億噸降至4月下旬的9758萬(wàn)噸，這有助于鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)。

虧本礦山停產(chǎn)，鐵礦石供應(yīng)減少

近幾年，全球鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌的主要原因是，國(guó)外大型低成本礦商為了搶占市場(chǎng)份額，堅(jiān)持?jǐn)U產(chǎn)，導(dǎo)致國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)在需求放緩的背景下，供應(yīng)量持續(xù)增加。但近期，國(guó)外的一些高成本礦山開(kāi)始支撐不住，在虧損數(shù)月后，不得不宣布停產(chǎn)或減產(chǎn)。

澳洲中型礦商阿特拉斯（Atlas）近日稱(chēng)，由于礦價(jià)暴跌，其每產(chǎn)1噸礦石就虧損13美元，因此旗下各鐵礦項(xiàng)目將在4月陸續(xù)停止生產(chǎn)。中國(guó)中鋼集團(tuán)子公司Sinosteel Midwest隨后也宣布將停止其在澳大利亞的年產(chǎn)量300萬(wàn)噸的Blue Hills項(xiàng)目的鐵礦石生產(chǎn)，預(yù)計(jì)5月中旬正式實(shí)施。澳洲礦業(yè)巨頭力拓宣布其今年一季度的鐵礦石出貨量環(huán)比大跌12%，這一消息直接推動(dòng)昨日鐵礦石期貨漲停。

事實(shí)上，近幾年新投產(chǎn)的很多國(guó)外礦山項(xiàng)目的成本都超過(guò)50美元/噸，加上到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)，普遍存在虧損。

Atlas的停產(chǎn)將帶動(dòng)更多高成本小礦山減少供應(yīng)量，鐵礦石市場(chǎng)供過(guò)于求的局面將有所改善，但總體上市場(chǎng)供應(yīng)依然過(guò)剩，鐵礦石仍將維持跌多漲少的局面，每次反彈都難以持久。

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