卓創(chuàng)資訊 蔡玉婷

　　國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，我國一季度GDP僅增長7%，為2009年以來最疲弱水平。 隨著一季度主要宏觀數(shù)據(jù)的出爐，“經(jīng)濟下行壓力加大”躍然紙上。本周中國人民銀行決定，自2015年4月20日起下調(diào)各類存款類金融機構(gòu)人民幣存款準備金率1個百分點。此次降準貌似意外，其實也在意料之中。

　　鋼鐵經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲憊不堪

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-2月，全國大中型鋼鐵企業(yè)虧損33.5億元，銷售利潤率為-0.68%。對于板材市場，一季度上海地區(qū)1.0冷軋板卷較平均值下跌12.7%。一季度鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟數(shù)據(jù)可謂疲憊不堪，亟需相關(guān)政策發(fā)力扶持。據(jù)卓創(chuàng)了解，近幾次降準降息的效果來看，對鋼鐵行業(yè)的影響一般，銀行對鋼鐵行業(yè)的信貸依舊處于收緊狀態(tài)。

　　下游市場需求回落

　　這次降準的幅度是2008年11月以來的最大，釋放資金可達1萬億元以上，受益最大的是房地產(chǎn)行業(yè)。而板材市場的下游主要是造船、汽車、家電等行業(yè)；房地產(chǎn)市場的復(fù)蘇對板材市場影響較小。國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大，房地產(chǎn)市場深度調(diào)整，制造業(yè)需求疲弱，僅靠基建投資難以有效拉動板材需求。同時中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-3月汽車產(chǎn)銷分別完成620.16萬輛和615.30萬輛，比上年同期分別增長5.3%和3.9%，但增幅卻比上年同期分別回落3.9和5.3個百分點。冷軋主要下游市場需求回落，直接壓制冷軋近期行情回暖。

　　冷軋市場依舊低位盤整

　　“金三銀四”已近尾聲，市場利好卻依舊難現(xiàn)。終端需求啟動遠不及預(yù)期，成本低位以及資金緊張對冷軋市場價格走勢形成明顯拖累。盡管前幾日在期貨市場、外礦以及鋼坯的反彈帶動下，市場氛圍活躍，一度迎來“小春天”，但在無實際需求支撐的情況下，冷軋價格始終低位盤整，市場一直被悲觀氣氛籠罩。