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[轉(zhuǎn)] 滬膠總體弱勢(shì)格局不改

2015-04-15 00:20 來源: 劉波 瀏覽:397 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  從滬膠1509合約上來看,期價(jià)在底部已經(jīng)徘徊了近7個(gè)月,其間最大幅度的反彈也不超過3000點(diǎn)。而就目前基本面情況而言,需求疲弱供給寬松的格局沒有得到根本改變。我們認(rèn)為,雖然長(zhǎng)期的底部振蕩后不排除出現(xiàn)一定程度的反彈,但滬膠總體弱勢(shì)格局仍難改變。

  美元指數(shù)偏強(qiáng)

  美元指數(shù)雖然在100點(diǎn)附近受到壓力,在3月出現(xiàn)了連續(xù)三周的調(diào)整,但是總體偏強(qiáng)的趨勢(shì)沒有根本改變。受到美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)提振,美元指數(shù)從2014年7月一直保持強(qiáng)勢(shì)。而美國(guó)的一系列最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍在不斷向好:一是3月ISM非制造業(yè)新訂單指數(shù)升至57.8,前值為56.7;庫(kù)存指數(shù)從上月的54.5降至49.5。二是3月ISM非制造業(yè)就業(yè)指數(shù)微升至56.6,創(chuàng)2014年10月來最高水平。另外,今年年初,市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將在6月加息,而目前一些投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),加息時(shí)點(diǎn)可能后延至9月。這反而給了市場(chǎng)更豐富的想象空間,美元指數(shù)在這種預(yù)期下,仍有繼續(xù)上漲的動(dòng)力,不排除后市突破100點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,上沖110點(diǎn)的可能。

  鑒于美元指數(shù)與大宗商品價(jià)格呈現(xiàn)反相關(guān)性,美元的持續(xù)走強(qiáng)將使得東南亞橡膠的出口受到影響。天然橡膠價(jià)格將承受壓力,阻礙其價(jià)格反彈。

  下游需求持續(xù)疲弱

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,3月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為67.5%,已是連續(xù)第三個(gè)月位于50%的警戒線之上,16.6%的環(huán)比增幅也令當(dāng)月指數(shù)繼2014年11月(65.7%)以來再創(chuàng)新高。由此表明汽車滯銷情況仍非常嚴(yán)重。與此同時(shí),重型卡車市場(chǎng)更不容樂觀。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),3月共計(jì)銷售各類重型卡車6.6萬輛,比去年同期的9.7萬輛大幅下降32%,其銷量還不到過去6年(2009―2014年)3月銷量的平均值(96558輛),市場(chǎng)下滑的慘烈程度明顯超出預(yù)期。1―2月的市場(chǎng)也很不理想,重卡市場(chǎng)一季度只銷售了13.37萬輛,同比下降34%。

  由于重卡輪胎是天然橡膠的主要消費(fèi)源,重卡汽車的低迷預(yù)示著天然橡膠下游需求的啟動(dòng)仍需要經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間。

  供給壓力仍然存在

  據(jù)了解,截至3月底,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存為21.8萬噸。4月上旬入庫(kù)數(shù)量有限,預(yù)計(jì)中旬預(yù)報(bào)庫(kù)存將在22萬噸,4月將小幅增長(zhǎng),但是仍比1月底的16萬噸上漲了37.5%。4月下旬海南天然橡膠產(chǎn)區(qū)也進(jìn)入新的割膠季節(jié),天然橡膠庫(kù)存可能繼續(xù)走高。由于下游消費(fèi)能力有限,增長(zhǎng)的橡膠庫(kù)存對(duì)價(jià)格有一定壓力。

  綜上所述,從中長(zhǎng)期來看,天然橡膠仍難形成大幅上漲行情,但是短期價(jià)格已經(jīng)接近生產(chǎn)成本,繼續(xù)下跌的空間也不大。因此,在一段時(shí)期內(nèi)膠價(jià)可能維持底部振蕩,振蕩區(qū)間維持在12000―14000元/噸。 (作者單位:格林大華期貨)

(責(zé)任編輯:HN055)


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