[轉] 聯(lián)手國開行 北車欲設立軌道建設產(chǎn)業(yè)基金

2013-07-31 12:07 來源： 21世紀網(wǎng) 瀏覽：511 評論：(0) 作者：開拓者金融網(wǎng)

近日召開的國務院常務會議卻提出加大中西部地區(qū)鐵路建設，加上此前國家發(fā)展改革委對城市軌交建設審批權的下放，從車輛制造商到金融機構，無不在躍躍欲試以期能夠在軌交建設的大潮中搶占先機。

有項目缺資金的制造商與有資金找項目的銀行的結合就顯得水到渠成。7月30日，中國北車集團公司與國家開發(fā)銀行簽署了《開發(fā)性金融合作協(xié)議》，嘗試打通產(chǎn)業(yè)公司與金融機構合作新路徑。據(jù)知情人士透露，該協(xié)議中雙方準備成立軌道交通裝備發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金。

這一方面是為了解決公司重資產(chǎn)的壓力，中國北車7月3日晚間公告，公司近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為73.32億元，合同總金額約占公司2012年度營業(yè)收入的7.93%。但不容忽視的是，其一季報顯示控股母公司虧損仍然達到300多萬元，中國北車在經(jīng)營模式上進行突破有其必然性。另一方面也是因為當前一段時期，地方政府雖有軌道投資沖動，但面臨資金短缺的困窘，承建方墊資建設再進行項目移交的合作方式更符合現(xiàn)實。

面對一季度營業(yè)利潤為-346萬元的報表，中國北車同樣要解決墊付建設項目資金問題。從中國北車方面了解到，中國北車打算邀請國開行共同探索軌道交通裝備發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金，根據(jù)企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和項目建設需求，充分發(fā)揮整體的組織協(xié)調優(yōu)勢，向國開行推薦相關業(yè)務合作需求。

在此之前，2011年北京市基礎設施投資有限公司牽頭組織成立全國首支城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)專業(yè)化投資基金。但其投資的規(guī)模和范圍都只針對北京市，而北車與國開行打算成立的軌道交通裝備發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金卻會擴展至全國。

知情人士向透露，北車擬將數(shù)個BT項目以及今后在滬廣等地的新項目裝入該基金中，這些項目分布沈陽、重慶、上海等地，若此項合作能夠成功實施，無論是合作對象還是合作范圍，在國內裝備制造業(yè)產(chǎn)融結合模式上都是一大新突破。

獲悉，國開行將根據(jù)中國北車國內外業(yè)務的市場發(fā)展需要，在軌道交通、通用機電、現(xiàn)代服務、戰(zhàn)略新興諸領域以多種方式與中國北車開展合作。

而對于中國北車來說，國開行在與地方政府開展規(guī)劃合作中積累了大量客戶，將國開行的客戶資源與資本市場融資優(yōu)勢有機結合并加以利用，無疑更有利于中國北車在與同行業(yè)企業(yè)的競爭中獲得突破。

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