財政部經(jīng)濟建設(shè)司昨日發(fā)布的一份報告建議，當(dāng)前應(yīng)完善出口退稅政策，針對船舶、紡織等主要的外向型產(chǎn)業(yè)，在人民幣升值較快的情況下，通過適度提高附加值較高產(chǎn)品出口退稅率，以削弱給產(chǎn)業(yè)帶來的負(fù)面沖擊。

　　財政部網(wǎng)站昨日刊發(fā)了這份名為《經(jīng)濟建設(shè)司：2013年上半年產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行分析及建議》的報告。報告認(rèn)為，我國經(jīng)濟已進(jìn)入增長階段轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期，經(jīng)濟的潛在增長率開始逐步下降，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的低成本競爭模式將受到越來越大的挑戰(zhàn)。重點產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長是保持國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長的前提。為此，必須有針對性地解決產(chǎn)業(yè)運行中遇到的突出問題。

　　報告建議，當(dāng)前，應(yīng)落實和完善擴大內(nèi)需的政策措施，增強對產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長的支撐作用。進(jìn)一步優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)，完善加工貿(mào)易政策，著重提高產(chǎn)業(yè)層次和加工深度，促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級。

　　同時，報告建議積極化解產(chǎn)能過剩，分行業(yè)制定能耗限額、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)能置換制度，淘汰和退出一批產(chǎn)能。完善激勵和約束政策，引導(dǎo)企業(yè)主動退出過剩產(chǎn)能。進(jìn)一步減輕企業(yè)稅費負(fù)擔(dān)，加快取消和規(guī)范行政事業(yè)性收費；穩(wěn)步擴大營業(yè)稅改征增值稅試點范圍，降低企業(yè)的稅費負(fù)擔(dān)；完善出口退稅政策；加強對過橋過路費的清理整頓，切實降低企業(yè)的物流成本。

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