[轉(zhuǎn)] 中國(guó)鐵建“趁熱打鐵” 擬定增募資近百億元
股價(jià)大幅上升后，中國(guó)鐵建“趁熱”推出了定增再融資計(jì)劃，公司擬以7.20元每股為底價(jià)，定向發(fā)行不超過(guò)13.8億股，募資不超過(guò)99.36億元，投向已在建的四個(gè)工程項(xiàng)目和償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。中國(guó)鐵建停牌前股價(jià)9.79元，使這一定增底價(jià)頗具吸引力。
據(jù)中國(guó)鐵建今日披露的定增預(yù)案，此次定增所募資金中，擬投入25億元到重慶市軌道交通環(huán)線二期工程BT項(xiàng)目，投18億元到石家莊市城市軌道交通3號(hào)線一期小灰樓站至石家莊站工程BT項(xiàng)目，投16億元到成都市地鐵10號(hào)線一期工程BT項(xiàng)目，投12億元到德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT項(xiàng)目。另28億余元用于償貸和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
據(jù)公告，上述四個(gè)募投的工程項(xiàng)目均已開工，其中德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT項(xiàng)目已投資過(guò)半，該項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率在8%至15%之間。除了投資者關(guān)注的經(jīng)濟(jì)效益外，公告還介紹了這些基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)效益。中國(guó)鐵建本次還計(jì)劃投入不超過(guò)28.36億元的定增募資償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
中國(guó)鐵建表示，國(guó)家加快中西部鐵路建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，將給公司提供廣闊的市場(chǎng)空間，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，鐵路行業(yè)投融資改革持續(xù)深化，中西部地區(qū)的鐵路建設(shè)將進(jìn)一步加快，預(yù)計(jì)整個(gè)“十三五”期間的鐵路投資總量都將保持在較高水平。通過(guò)本次發(fā)行，增強(qiáng)資金實(shí)力，將有利于公司抓住當(dāng)前歷史機(jī)遇，進(jìn)一步做大做強(qiáng)建筑工程主業(yè)，進(jìn)一步鞏固及提升行業(yè)領(lǐng)先地位。
據(jù)券商研究人員分析，目前基建類上市公司普遍手握大量的項(xiàng)目合同，而高鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資已成為政府穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段之一，未來(lái)數(shù)年，龍頭企業(yè)的業(yè)績(jī)都有較好的保障。據(jù)三季報(bào)，今年1至9月，中國(guó)鐵建累計(jì)新簽合同金額5649億元，截至9月底，公司未完成合同金額為1.76萬(wàn)億元。
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